MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, 25.01 -01.02.17
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MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, 25.01 -01.02.17
Für mich ging es Ende Januar zum Catski mit Eskimo Freeride in die Sar Planina Berge, Mazedonien
Wie es dazu kam:
Es stand ein unerfreulicher Winter an. Ostern so spät, dass unserer Familientraditionsziel ausfällt - geschlossen. Anderes Ziel steht nicht zur Debatte. Sollte es tatsächlich nur der Trip mit dem Kumpels werden und vielleicht der eine oder andere Tag im Sauerland? Eine Saison mit weniger als 10 Skitagen? Grässlich.
Ziellose Überlegungen begannen Ende Dezember: Alleine in die Alpen - doof. Mal wieder was exotisches? Kanada vielleicht - nicht im Budget dieses Jahr. War da nicht was auf dem Balkan, vor langer Zeit mal gelesen. Wo war das noch. Aha Mazedonien, aber wie hinkommen, bestimmt schwierig. Fliegt wizzair nicht viel in Osteuropa, eventuell sogar von Dortmund?
JA!!! Dortmund - Skopje jeden zweiten Tag für billig Geld!!!
Also mal gesucht, wo ist das genau, wer bietet das an: luex.com. Die wollten mir sehr schnell einen Trip verkaufen, wahlweise auch nach Monte Negro, da gibt es auch Catski (aber keinen Direktflug).
Inzwischen die webcams gefunden (skimacedonia.mk/webcams). Ernüchterung. Da liegt ja fast nix! Trotzdem mal mein mögliches Reisefenster abgesteckt: Ende Jan bis Anfang März. Die vom Reisebüro wollte mich nervös machen: Buch mal lieber, irgendwann ist Hauptsaison, dann ist alles weg. War mir egal, ich warte auf gute Bedingungen, oder sonst halt nicht und wenn ausgebucht - Pech.
Es kam der erste größere Schneefall - kalt. Die webcams nachher: Alles verblasen, weiter warten. Inzwischen E-mail Kontakt mit Tom, dem Chef von eskino-freeride direkt. Der meinte aufgrund des Windes seien manche Hänge abgeblasen, andere aber gut - mag sein, aber ich warte. Der nächste richtige Dump - wieder kalt - kam Mitte Januar. Webcams - wow! Schneebericht kündigt weitere 20-30cm Anfang der folgenden Woche an. Innerhalb von zwei Tagen Flug und Reise gebucht für Mitte der Folgewoche, o.g. Zeitraum.
Anreise 25.01.17:
Um 08:40h ging es von Dortmund mit dem Gefühl nach mir als einzigen Touristen nach Skopje. Passkontrollen, ungewohnt sowas. Mazedonien ist ja nicht mal EU-Beitrittskandidat oder asoziiert oder sowas.
Eskimos Fahrer Zoran war am Flughafen zur Stelle. Gegen 12h ging es dem exotischen Flair gerecht werdend mit einem ramponierten Seat Diesel, 850.000km - erst vor kurzem gab es den ersten Austauschmotor - los in Richtung Popova Shapka. Viel Schnee in Skopje und kalt - ungewöhnlich sagt Zoran. Er wartet sehnlichst auf einen VW T5 Allrad, den Tom besorgt hat, aber noch durch den ganzen Zoll und so durch muss. Unterwegs führt Zoran ständig Telefongespräche - immerhin mit Headset. Er ist wohl der Organisator vor Ort, Mädchen für alles. Tom ist einerseits verletzt, andererseits in Zagreb und dann zur ISPO in München.
Die Fahrt geht recht zügig auf guten Straßen, Zoran beherrscht sehr gutes autodidaktisches TV Serien Englisch gepaart mit jahrelanger Erfahrung bei Eskimo. In Tetovo werden noch kleinere Besorgungen für Eskimo gemacht - mir ist es gleich, heute passiert skifahrerisch ohnehin nix mehr.
In Popova Shapka angekommen werde ich zu meinen Erstaunen im Hotel Arena abgeliefert, nicht in der laut Unterlagen gebuchten Snow-Patrol Lodge. Auf meine Nachfrage warum, heißt es Eskimo ist diese Saison im Hotel Arena - die Guides und alle Gäste. Komisch, dass das dem Reisebüro nicht mitgeteilt wird bzw. wenn doch dieses seine Unterlagen nicht ändert.
Leider ist aus den zusätzlich angekündigten 20-30cm Schnee nur 2-3cm geworden.
Naja, es ist 13:30h, das Wetter ist herrlich, die Lifte laufen - eigentlich könnte man sich ein wenig einfahren. Von Eskimo ist aber leider niemand da, Sanda musste mit einem Gast zum Arzt - so kriege ich so schnell keine Skier. Später merke ich, dass die Lifte um 15h (!) schließen. wäre also ohnehin fast sinnlos gewesen.
Also schieße ich ein paar Fotos mache später einen kleinen Rundgang und erhalte vor dem Essen Skier und Sicherheitsausrüstung.
Das Hotel ist bester teilweise chaotisch renovierter Jugotrash. Die wichtigsten Dinge passen aber: Gutes Bett, gute renovierte Dusche, gutes Essen. Da kann man so kleine Dinge wie Waschbecken blockiert fast die Toilette, so daß man kaum sitzen kann, notdürftig reparierte Balkontür, die mit leichter Gewalt sogar auf geht, mieses WLAN mit chaotischer Freilandverdrahtung, Lichtschalter der renovierten Elektrik irgendwo im Raum, aber nicht da wo man sie erwartet verschmerzen. Ich bin zum Skilaufen hier, nicht zum Logieren.
Beim Abendessen werden erste Kontakte zu anderen Gästen geknüpft. Deutsch spricht hier niemand, Großteil der Gäste sind Engländer oder Skandinavier.
Fotos:
Ausblick vom Hotelzimmer auf das Skigebiet Popova Shapka
Ausblick vom Hotelzimmer auf die 2. und 3. Sektion Gondelbahn (LSAP) und "Freeride" DSB (rechts), die nur am Wochenende läuft
Das Hotel Arena mit Catski Pistenraupen davor
Jugotrash Kurzbügler (no LSAP) mit unpraktischer Talstation mitten im Hang. Parallel dazu rechts sieht man die Stütze einer nicht fertiggestellte nagelneue 6KSB, die weiter hochgehen wird als der Schlepper
Talstation der nur am Wochenende geöffneten "Freeride" DSB
wird fortgesetzt, scrolle weiter runter!
Wie es dazu kam:
Es stand ein unerfreulicher Winter an. Ostern so spät, dass unserer Familientraditionsziel ausfällt - geschlossen. Anderes Ziel steht nicht zur Debatte. Sollte es tatsächlich nur der Trip mit dem Kumpels werden und vielleicht der eine oder andere Tag im Sauerland? Eine Saison mit weniger als 10 Skitagen? Grässlich.
Ziellose Überlegungen begannen Ende Dezember: Alleine in die Alpen - doof. Mal wieder was exotisches? Kanada vielleicht - nicht im Budget dieses Jahr. War da nicht was auf dem Balkan, vor langer Zeit mal gelesen. Wo war das noch. Aha Mazedonien, aber wie hinkommen, bestimmt schwierig. Fliegt wizzair nicht viel in Osteuropa, eventuell sogar von Dortmund?
JA!!! Dortmund - Skopje jeden zweiten Tag für billig Geld!!!
Also mal gesucht, wo ist das genau, wer bietet das an: luex.com. Die wollten mir sehr schnell einen Trip verkaufen, wahlweise auch nach Monte Negro, da gibt es auch Catski (aber keinen Direktflug).
Inzwischen die webcams gefunden (skimacedonia.mk/webcams). Ernüchterung. Da liegt ja fast nix! Trotzdem mal mein mögliches Reisefenster abgesteckt: Ende Jan bis Anfang März. Die vom Reisebüro wollte mich nervös machen: Buch mal lieber, irgendwann ist Hauptsaison, dann ist alles weg. War mir egal, ich warte auf gute Bedingungen, oder sonst halt nicht und wenn ausgebucht - Pech.
Es kam der erste größere Schneefall - kalt. Die webcams nachher: Alles verblasen, weiter warten. Inzwischen E-mail Kontakt mit Tom, dem Chef von eskino-freeride direkt. Der meinte aufgrund des Windes seien manche Hänge abgeblasen, andere aber gut - mag sein, aber ich warte. Der nächste richtige Dump - wieder kalt - kam Mitte Januar. Webcams - wow! Schneebericht kündigt weitere 20-30cm Anfang der folgenden Woche an. Innerhalb von zwei Tagen Flug und Reise gebucht für Mitte der Folgewoche, o.g. Zeitraum.
Anreise 25.01.17:
Um 08:40h ging es von Dortmund mit dem Gefühl nach mir als einzigen Touristen nach Skopje. Passkontrollen, ungewohnt sowas. Mazedonien ist ja nicht mal EU-Beitrittskandidat oder asoziiert oder sowas.
Eskimos Fahrer Zoran war am Flughafen zur Stelle. Gegen 12h ging es dem exotischen Flair gerecht werdend mit einem ramponierten Seat Diesel, 850.000km - erst vor kurzem gab es den ersten Austauschmotor - los in Richtung Popova Shapka. Viel Schnee in Skopje und kalt - ungewöhnlich sagt Zoran. Er wartet sehnlichst auf einen VW T5 Allrad, den Tom besorgt hat, aber noch durch den ganzen Zoll und so durch muss. Unterwegs führt Zoran ständig Telefongespräche - immerhin mit Headset. Er ist wohl der Organisator vor Ort, Mädchen für alles. Tom ist einerseits verletzt, andererseits in Zagreb und dann zur ISPO in München.
Die Fahrt geht recht zügig auf guten Straßen, Zoran beherrscht sehr gutes autodidaktisches TV Serien Englisch gepaart mit jahrelanger Erfahrung bei Eskimo. In Tetovo werden noch kleinere Besorgungen für Eskimo gemacht - mir ist es gleich, heute passiert skifahrerisch ohnehin nix mehr.
In Popova Shapka angekommen werde ich zu meinen Erstaunen im Hotel Arena abgeliefert, nicht in der laut Unterlagen gebuchten Snow-Patrol Lodge. Auf meine Nachfrage warum, heißt es Eskimo ist diese Saison im Hotel Arena - die Guides und alle Gäste. Komisch, dass das dem Reisebüro nicht mitgeteilt wird bzw. wenn doch dieses seine Unterlagen nicht ändert.
Leider ist aus den zusätzlich angekündigten 20-30cm Schnee nur 2-3cm geworden.
Naja, es ist 13:30h, das Wetter ist herrlich, die Lifte laufen - eigentlich könnte man sich ein wenig einfahren. Von Eskimo ist aber leider niemand da, Sanda musste mit einem Gast zum Arzt - so kriege ich so schnell keine Skier. Später merke ich, dass die Lifte um 15h (!) schließen. wäre also ohnehin fast sinnlos gewesen.
Also schieße ich ein paar Fotos mache später einen kleinen Rundgang und erhalte vor dem Essen Skier und Sicherheitsausrüstung.
Das Hotel ist bester teilweise chaotisch renovierter Jugotrash. Die wichtigsten Dinge passen aber: Gutes Bett, gute renovierte Dusche, gutes Essen. Da kann man so kleine Dinge wie Waschbecken blockiert fast die Toilette, so daß man kaum sitzen kann, notdürftig reparierte Balkontür, die mit leichter Gewalt sogar auf geht, mieses WLAN mit chaotischer Freilandverdrahtung, Lichtschalter der renovierten Elektrik irgendwo im Raum, aber nicht da wo man sie erwartet verschmerzen. Ich bin zum Skilaufen hier, nicht zum Logieren.
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Talstation der nur am Wochenende geöffneten "Freeride" DSB
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Zuletzt geändert von hook am 16.02.2017 - 17:33, insgesamt 2-mal geändert.
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01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
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10.02.21 0,5 Bodelschwingher Berg, Dortmund, NRW (Tourenski)
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Re: MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, 25.01 -01.02.17
Ah! Bist Du dann also doch hingefahren! Bin schon gespannt auf weitere Bilder und Deine Eindrücke vom Schifahren dort und auch von der allgemeinen Organisation. Schnee hast Du jedenfalls mehr gehabt als ich vor ein paar Jahren!
Erinnerungen: meine Berichte seit 2005 (bzw. 1983)
Daß wir echt waren, werde ich auch noch erfinden! (Josef Zoderer)
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Re: MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, 25.01 -01.02.17
Da bin ich ja mal gespannt wie es weitergeht!
Coole Aktion, genau nach meinem Geschmack
Coole Aktion, genau nach meinem Geschmack
wird mal wieder Zeit für ein Snowboard-Abenteuer in Skandinavien...
- hook
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Re: MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, Tag 1 26.01.17
Es herrscht Kaiserwetter, die Wolkendecke unter uns kommt maximal bis auf Höhe des Hotels. Morgens nach dem Frühstück gibt es die Sicherheitseinweisung. Neno, Toms Stellvertreter, macht das sehr gut und den Engländern wird etwas mulmig: Wie viele Lawinen habt Ihr diese Saison gehabt? Neno: Keine. Beruhigung. Problem sei zur Zeit nicht die Lawinengefahr sondern Steine in den steileren Kammlagen. Der Schnee (gepaart mit Wind) reicht nicht ganz, um alles ausreichend zu bedecken.
Wow, Kaiserwetter, wann geht es los?
Um 9h ist Abfahrt, Skier in die Seitenkörbe, aufsitzen. Eine große Gruppe Dänen wartet schon auf uns Neulinge, neben mir zwei Engländer und zwei in London ansässige Australier. Heute ist nur diese eine Cat von Eskimo unterwegs, normal sind es zwei. Die erste Fahrt ist lang, es geht auf 2500m auf den Gipfel "Antenna". Atemberaubende Aussicht auf eine geschlossene Wolkendecke hier oben.
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick über das Wolkenmeer Richtung Osten auf unbekannte Berge Richtung bulgarische Grenze (?)
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick über das Wolkenmeer Richtung Südosten auf unbekannte Berge Richtung griechische Grenze (?)
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick Richtung Südwesten, im Hintergrund die höchsten Berg der Sar Planina, unter anderen Titov Vrv, rechts des Kammes die schattigen Nordwesthänge
Unser Front Guide heute, Vasco, sagt nicht groß was an. Die Reiseleitung der Dänen ist gleichzeitig Tail Guide und überprüft unsere Piepser. Die erste Abfahrt geht sanft über ca. 200hm. Keine Vorgabe, jeder kann fahren wo und wie er will, es gibt schon Spuren aber nicht viele und ja man hört es ab und an mal schrabben - Steine, muss also mit Voraussicht fahren, macht aber Spaß ist Pulver.
An mir schiesst einer der Australier vorbei, verschwindet mit einen weißen Kondensstreifen mit abschließenden weißen Explosionsball.
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Die erste Abfahrt, für einen Australier die letzte Abfahrt.
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Um es kurz zu fassen, sein Urlaub ist beendet, Unterschenkelbruch. Einige Windbuckelchen (siehe Video) werden ihm zum Verhängnis, lösen den Ski aus, eventuell ist auch noch ein Snow Shark mit im Spiel.
Cat kommt zum Pickup
Das ändert die Pläne für heute. Statt gleich auf die Nordseite zu wechseln, bringt uns unsere Cat zu einer Südabfahrt und bringt den Verletzen runter zur Straße, um uns dann wieder aufzunehmen. Diese zweite Abfahrt ist oben noch gut, pulvrig, aber die untere Hälfte ist teilweise Bruchharsch. Merke: Spätestens eine Woche nach Schneefall ist die Südseite trotz Kälte nicht mehr schön zu fahren.
Die Cat bringt uns wieder zum Gipfel "Antenna", wir queren weiter über den Kamm Richtung Südwesten, um eine unberührten Nordwesthang zu erreichen. Sieht toll aus, Vasco fährt vor, meldet aber zu viele Steine. Wir sollen uns weiter rechts halten, wo schon ein paar Spuren sind. Einzeln befahren und Airbag in Bereitschaft bitte. Ja, toller Pulverhang, gelegentlich Feinkontakt, alles in allen gut.
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Im Nordwesthang
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Der gerade befahrene Hang war gut, sieht auf dem Foto noch besser aus!
Nach dem Hang folgt eine lange meist flache, aber etwas anstrengende Abfahrt zum Pickup Punkt. Hier wird das Mittagsbüffet errichtet, bald kommt die Cat mit den Vorräten. Mittagspause. Es gibt eigentlich jeden Mittag Brot mit Käse, Salami, Schinken, dazu Aywar als praktischer und schmackhafter Butterersatz. Dazu natürlich Getränke - Bier ist aber selber mitzubringen wenn gewünscht.
Nachmittags geht es in die - ich nenne es mal - "Backbowl". Hier sind es meist sanft geneigte Hänge, mit verschneiten Bachbetten, unten in lichten Wald übergehend. Steine sind hier keine Thema, man ist eher auf Wiesen unterwegs und je tiefer man kommt, je mehr Schnee wird es. Es gibt schon ein paar Spuren der Vortage, aber der Pickup wird weiter nach unten verschoben, so dass auch jungfräuliche Gelände dabei ist.
Wir fahren lange und kommen erst gegen 17:30 mit der Cat wieder am Hotel an. Den "Homerun" mag keiner auf Skiern oder Board machen, zu vergleichsweise schlecht die Bedingungen.
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Auf zum neuen Pickup!
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Neuer Pickup in der "Backbowl", noch gibt es hier keine Cat Spuren
Fast schon Abendstimmung an einem Dropoff in der "Backbowl".
Ein toller Tag mit meist tollen Bedingungen geht zu Ende.
Skitracks (thanks to Chris, the surviving Aussie)
wird fortgesetzt
Wow, Kaiserwetter, wann geht es los?
Um 9h ist Abfahrt, Skier in die Seitenkörbe, aufsitzen. Eine große Gruppe Dänen wartet schon auf uns Neulinge, neben mir zwei Engländer und zwei in London ansässige Australier. Heute ist nur diese eine Cat von Eskimo unterwegs, normal sind es zwei. Die erste Fahrt ist lang, es geht auf 2500m auf den Gipfel "Antenna". Atemberaubende Aussicht auf eine geschlossene Wolkendecke hier oben.
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick über das Wolkenmeer Richtung Osten auf unbekannte Berge Richtung bulgarische Grenze (?)
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick über das Wolkenmeer Richtung Südosten auf unbekannte Berge Richtung griechische Grenze (?)
Vom Gipfel "Antenna" geht der Blick Richtung Südwesten, im Hintergrund die höchsten Berg der Sar Planina, unter anderen Titov Vrv, rechts des Kammes die schattigen Nordwesthänge
Unser Front Guide heute, Vasco, sagt nicht groß was an. Die Reiseleitung der Dänen ist gleichzeitig Tail Guide und überprüft unsere Piepser. Die erste Abfahrt geht sanft über ca. 200hm. Keine Vorgabe, jeder kann fahren wo und wie er will, es gibt schon Spuren aber nicht viele und ja man hört es ab und an mal schrabben - Steine, muss also mit Voraussicht fahren, macht aber Spaß ist Pulver.
An mir schiesst einer der Australier vorbei, verschwindet mit einen weißen Kondensstreifen mit abschließenden weißen Explosionsball.
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Die erste Abfahrt, für einen Australier die letzte Abfahrt.
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Um es kurz zu fassen, sein Urlaub ist beendet, Unterschenkelbruch. Einige Windbuckelchen (siehe Video) werden ihm zum Verhängnis, lösen den Ski aus, eventuell ist auch noch ein Snow Shark mit im Spiel.
Cat kommt zum Pickup
Das ändert die Pläne für heute. Statt gleich auf die Nordseite zu wechseln, bringt uns unsere Cat zu einer Südabfahrt und bringt den Verletzen runter zur Straße, um uns dann wieder aufzunehmen. Diese zweite Abfahrt ist oben noch gut, pulvrig, aber die untere Hälfte ist teilweise Bruchharsch. Merke: Spätestens eine Woche nach Schneefall ist die Südseite trotz Kälte nicht mehr schön zu fahren.
Die Cat bringt uns wieder zum Gipfel "Antenna", wir queren weiter über den Kamm Richtung Südwesten, um eine unberührten Nordwesthang zu erreichen. Sieht toll aus, Vasco fährt vor, meldet aber zu viele Steine. Wir sollen uns weiter rechts halten, wo schon ein paar Spuren sind. Einzeln befahren und Airbag in Bereitschaft bitte. Ja, toller Pulverhang, gelegentlich Feinkontakt, alles in allen gut.
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Im Nordwesthang
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Der gerade befahrene Hang war gut, sieht auf dem Foto noch besser aus!
Nach dem Hang folgt eine lange meist flache, aber etwas anstrengende Abfahrt zum Pickup Punkt. Hier wird das Mittagsbüffet errichtet, bald kommt die Cat mit den Vorräten. Mittagspause. Es gibt eigentlich jeden Mittag Brot mit Käse, Salami, Schinken, dazu Aywar als praktischer und schmackhafter Butterersatz. Dazu natürlich Getränke - Bier ist aber selber mitzubringen wenn gewünscht.
Nachmittags geht es in die - ich nenne es mal - "Backbowl". Hier sind es meist sanft geneigte Hänge, mit verschneiten Bachbetten, unten in lichten Wald übergehend. Steine sind hier keine Thema, man ist eher auf Wiesen unterwegs und je tiefer man kommt, je mehr Schnee wird es. Es gibt schon ein paar Spuren der Vortage, aber der Pickup wird weiter nach unten verschoben, so dass auch jungfräuliche Gelände dabei ist.
Wir fahren lange und kommen erst gegen 17:30 mit der Cat wieder am Hotel an. Den "Homerun" mag keiner auf Skiern oder Board machen, zu vergleichsweise schlecht die Bedingungen.
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Auf zum neuen Pickup!
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Neuer Pickup in der "Backbowl", noch gibt es hier keine Cat Spuren
Fast schon Abendstimmung an einem Dropoff in der "Backbowl".
Ein toller Tag mit meist tollen Bedingungen geht zu Ende.
Skitracks (thanks to Chris, the surviving Aussie)
wird fortgesetzt
Skitage 2018/19:
19.12.18 0,5 Winterberg, Sauerland, NRW
01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
10.03-16.03.19 7 Tage La Villa, Alta Badia, Dolomiten, Südtirol
Skitage 2019/20:
Corona Totalausfall
Skitage 2020/21:
14.10.20 1 Kaprun, Kitzsteinhorn, Salzburger Land
10.02.21 0,5 Bodelschwingher Berg, Dortmund, NRW (Tourenski)
13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
08.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
17.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
24.03.21 1 Winterberg, Sauerland, NRW
08.04.21 0,5 Willingen, Sauerland, Hessen
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Re: Catski Freeride, Popova Shapka, Tag 2-6 27.01.-31.01.17
Ich fasse nun die folgenden fünf Tage zusammen, weil die täglichen Abläufe sich wiederholen. Schreibe also etwas zu den "Abweichungen".
Wetter: Bis auf Tag 4 Kaiserwetter. Tag 4 einige Wolken, aber auch Sonne, mindestens noch gut. Alle Tage allenfalls leichter Wind. Tag 3 Nullgrad bei 1800m, sonst 1500 oder tiefer.
Schnee/Bedingungen: Blieb auf den Nicht-Südseiten die ganze Zeit pulvrig. Klar langsam schlechter werdend, zwischendurch mal windgepresst, bzw. (selten) Stellen wo Pulver komplett abgeblasen war und man unversehens auf Hartschnee fuhr (schwer zu erahnen). In Richtung der Pickup Punkte (so die letzten 50hm) wurde es abgefahrener, langsam in Richtung Buckelpiste.
Abendprogramm: Sehr nah ist die urige Snow Patrol Lodge, auch die Klosterbar ist in 5min zu Fuß erreicht. Getränke sind günstig!
Tag 2: Gleicht sehr Tag 1. Allerdings eine Cat für 6 Gäste! In der anderen sind die Dänen, weil die heute abreissen, ist schon 15:30h Feierabend, bleibt Ausnahme. Am Ende des Tages, hatte ich Bedenken, ob es an Tag 5 und 6 noch etwas "frisches" zu fahren gäbe. Schneefall gaben die Wetterberichte nicht her. Bedenken letzlich Blödsinn.
Tag2: Popova Shapka, heute keine Wolkendecke sondern Dunst (Smog?)
Tag2: Beladen der Cat
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Tag2: Backbowl
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Skitrack Tag2 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 3: Sanda macht Fotos von allen. Netter Service, inzwischen sind weitere Engländer angereisst, sehr lustige Truppe.
Tag3: Die Gruppe im steinigen Nordhang
Tag3: Warten auf Pickup
Tag3: Da kommt die Cat
Tag3: Mittagsbuffet, so wars jeden Mittag
Tag3: Mittagsbuffet, so wars jeden Mittag
Tag3: Sandas Fotos Session. Thx
Tag3: Sandas Fotos Session. Thx
Tag3: Sandas Fotos Session. Guide Phil in Aktion
Tag3: Sandas Fotos Session. Guide Phil in Aktion
Skitrack Tag3 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 3,4: Morgens hoch zum Kamm, eine Abfahrt zur Nordseite (Bedingungen ganz oben nach wie vor steinig). Die Cats erschlossen neue DropOff Punkte ca. 150, 200hm unterhalb des Kammes, wo Steine kein Thema sind. Auf der Nordseite blieben wir den ganzen Tag. Man kann fahren wo man will, muss nur den Pickup finden. Das sind jeweils so 500hm Abfahrten.
Tag4: Heute leider "schlechtes" Wetter
Skitrack Tag4 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 5,6: Es geht auch wieder in die Backbowl. Auch hier gibt es noch neue DropOff Punkte zu erschließen und man findet unzerfahrene Bereiche.
Tag5: Mache eine tiefe Macke in den Leihski, wechsle von Head Rev3 181 nach Head Rev3 191
Tag 6: Schaden an einer Cat am Vormittag. Innerhalb einer Stunde ist das Ersatzfahrzeug da.
Tag5: Wieder Kaiserwetter und unendlich Weiten
Tag5: Einsame Spur, gibt es immer noch zu finden
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Tag5: Riding the Backbowl
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Tag6: Mein Sportgerät für den letzten Tag
Tag6: Richtung Pickup wirds langsam Buckelpiste
Wird fortgesetzt und abgeschlossen mit Abreise, Fazit, Links
Wetter: Bis auf Tag 4 Kaiserwetter. Tag 4 einige Wolken, aber auch Sonne, mindestens noch gut. Alle Tage allenfalls leichter Wind. Tag 3 Nullgrad bei 1800m, sonst 1500 oder tiefer.
Schnee/Bedingungen: Blieb auf den Nicht-Südseiten die ganze Zeit pulvrig. Klar langsam schlechter werdend, zwischendurch mal windgepresst, bzw. (selten) Stellen wo Pulver komplett abgeblasen war und man unversehens auf Hartschnee fuhr (schwer zu erahnen). In Richtung der Pickup Punkte (so die letzten 50hm) wurde es abgefahrener, langsam in Richtung Buckelpiste.
Abendprogramm: Sehr nah ist die urige Snow Patrol Lodge, auch die Klosterbar ist in 5min zu Fuß erreicht. Getränke sind günstig!
Tag 2: Gleicht sehr Tag 1. Allerdings eine Cat für 6 Gäste! In der anderen sind die Dänen, weil die heute abreissen, ist schon 15:30h Feierabend, bleibt Ausnahme. Am Ende des Tages, hatte ich Bedenken, ob es an Tag 5 und 6 noch etwas "frisches" zu fahren gäbe. Schneefall gaben die Wetterberichte nicht her. Bedenken letzlich Blödsinn.
Tag2: Popova Shapka, heute keine Wolkendecke sondern Dunst (Smog?)
Tag2: Beladen der Cat
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Tag2: Backbowl
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Skitrack Tag2 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 3: Sanda macht Fotos von allen. Netter Service, inzwischen sind weitere Engländer angereisst, sehr lustige Truppe.
Tag3: Die Gruppe im steinigen Nordhang
Tag3: Warten auf Pickup
Tag3: Da kommt die Cat
Tag3: Mittagsbuffet, so wars jeden Mittag
Tag3: Mittagsbuffet, so wars jeden Mittag
Tag3: Sandas Fotos Session. Thx
Tag3: Sandas Fotos Session. Thx
Tag3: Sandas Fotos Session. Guide Phil in Aktion
Tag3: Sandas Fotos Session. Guide Phil in Aktion
Skitrack Tag3 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 3,4: Morgens hoch zum Kamm, eine Abfahrt zur Nordseite (Bedingungen ganz oben nach wie vor steinig). Die Cats erschlossen neue DropOff Punkte ca. 150, 200hm unterhalb des Kammes, wo Steine kein Thema sind. Auf der Nordseite blieben wir den ganzen Tag. Man kann fahren wo man will, muss nur den Pickup finden. Das sind jeweils so 500hm Abfahrten.
Tag4: Heute leider "schlechtes" Wetter
Skitrack Tag4 (thanks to Chris, the surviving Aussie)
Tag 5,6: Es geht auch wieder in die Backbowl. Auch hier gibt es noch neue DropOff Punkte zu erschließen und man findet unzerfahrene Bereiche.
Tag5: Mache eine tiefe Macke in den Leihski, wechsle von Head Rev3 181 nach Head Rev3 191
Tag 6: Schaden an einer Cat am Vormittag. Innerhalb einer Stunde ist das Ersatzfahrzeug da.
Tag5: Wieder Kaiserwetter und unendlich Weiten
Tag5: Einsame Spur, gibt es immer noch zu finden
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Tag5: Riding the Backbowl
Video, zum Anschauen bitte anklicken!
Tag6: Mein Sportgerät für den letzten Tag
Tag6: Richtung Pickup wirds langsam Buckelpiste
Wird fortgesetzt und abgeschlossen mit Abreise, Fazit, Links
Skitage 2018/19:
19.12.18 0,5 Winterberg, Sauerland, NRW
01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
10.03-16.03.19 7 Tage La Villa, Alta Badia, Dolomiten, Südtirol
Skitage 2019/20:
Corona Totalausfall
Skitage 2020/21:
14.10.20 1 Kaprun, Kitzsteinhorn, Salzburger Land
10.02.21 0,5 Bodelschwingher Berg, Dortmund, NRW (Tourenski)
13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
08.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
17.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
24.03.21 1 Winterberg, Sauerland, NRW
08.04.21 0,5 Willingen, Sauerland, Hessen
Videos auf vimeo
19.12.18 0,5 Winterberg, Sauerland, NRW
01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
10.03-16.03.19 7 Tage La Villa, Alta Badia, Dolomiten, Südtirol
Skitage 2019/20:
Corona Totalausfall
Skitage 2020/21:
14.10.20 1 Kaprun, Kitzsteinhorn, Salzburger Land
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13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
08.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
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- hook
- Vogelsberg (520m)
- Beiträge: 623
- Registriert: 01.02.2011 - 16:35
- Skitage 23/24: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Im Herzen Westfalens
- Hat sich bedankt: 171 Mal
- Danksagung erhalten: 67 Mal
- Kontaktdaten:
MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, Abreise, Fazit, Links
Am Ende des sechsten Skitages hieß es Leihausrüstung abgeben und packen. Mit der Gruppe noch einen Abschiedsdrink nehmen und vom Team verabschieden. Mit Fahrer Zoran ging es nach Skopje, Mitbringsel kaufen, gutes, sehr gutes Restaurant zum Abendessen. Danach in ein kleines einfaches Hotel in Skopje. Mein Flieger geht schon um 05:15h am Morgen. Zoran war wieder pünktlich zur Stelle, um mich zum Flughafen zu bringen. Der XXL Sitz im Flieger hat sich gelohnt, schlafe den kompletten Rückflug. In Dortmund filzt der Zoll mitgebrachten Käase und Wurst - angebliche Tierseuchengefahr. Gut, muss man sich vorher drüber informieren, dumm gelaufen.
Fazit:
Ich habe es wirklich gut erwischt: Kalt genug die ganze Zeit, Schnee blieb pulvrig. Das Gebiet von Eskimo ist riesig, auch 2 Wochen nach Schneefall gibt es noch "frisches" Gelände. Es gibt jede Art von Gelände: Steil Hänge, sanfte Hänge, Bachbetten, untenraus lichter Wald.
In den nicht steilen und damit nicht lawinengefährdeten Bereichen darf man fahren wie man will, man muss halt nur den Pickup treffen. So verteilt sich die Gruppe sehr schnell auf 500m Breite, wirklich keine Übertreibung.
Klar kann man es noch besser haben direkt nach 30cm Neuschnee und mehr Schnee in den Kamm- und Steilhängen. Aber auch deutlich schlechter, wie mir viele "Wiederholungstäter" und unter anderen auch User Gerrit berichteten.
Die Truppe von Eskimo wirkt zwar insgesamt etwas (allerdings charmant) chaotisch, aber in den entscheidenden Dingen passt es: Nach technischen Defekt an einer Cat war sehr schnell das Ersatzfahrzeug vor Ort. Die Maschinen werden nicht geschont, um neue Drop-Offs zu erschließen. Und ganz wichtig: Sicherheit wird groß geschrieben. So gibt es den Airbag ohne Aufpreis und im steilen Gelände wird alles getan, um es mit der größt möglichen Sicherheit zu befahren (Lead Guide fährt voran, Rückmeldung per Funk, Gruppe folgt einzeln im nötigen Abstand).
Ich habe fest vor, das ganze möglichst bald zu wiederholen!
Links:
* Alle Bilder und Videos aud flickr
* Webcams Popova Shapka (liegen auf der Südwestseite des Eskimogeländes, daher nicht aussagekräftig bzgl. der Nordhänge)
* Snow Report Popova Shapka
* Webpage Eskimo (könnte aktueller sein)
* Eskimo auf Facebook
Fazit:
Ich habe es wirklich gut erwischt: Kalt genug die ganze Zeit, Schnee blieb pulvrig. Das Gebiet von Eskimo ist riesig, auch 2 Wochen nach Schneefall gibt es noch "frisches" Gelände. Es gibt jede Art von Gelände: Steil Hänge, sanfte Hänge, Bachbetten, untenraus lichter Wald.
In den nicht steilen und damit nicht lawinengefährdeten Bereichen darf man fahren wie man will, man muss halt nur den Pickup treffen. So verteilt sich die Gruppe sehr schnell auf 500m Breite, wirklich keine Übertreibung.
Klar kann man es noch besser haben direkt nach 30cm Neuschnee und mehr Schnee in den Kamm- und Steilhängen. Aber auch deutlich schlechter, wie mir viele "Wiederholungstäter" und unter anderen auch User Gerrit berichteten.
Die Truppe von Eskimo wirkt zwar insgesamt etwas (allerdings charmant) chaotisch, aber in den entscheidenden Dingen passt es: Nach technischen Defekt an einer Cat war sehr schnell das Ersatzfahrzeug vor Ort. Die Maschinen werden nicht geschont, um neue Drop-Offs zu erschließen. Und ganz wichtig: Sicherheit wird groß geschrieben. So gibt es den Airbag ohne Aufpreis und im steilen Gelände wird alles getan, um es mit der größt möglichen Sicherheit zu befahren (Lead Guide fährt voran, Rückmeldung per Funk, Gruppe folgt einzeln im nötigen Abstand).
Ich habe fest vor, das ganze möglichst bald zu wiederholen!
Links:
* Alle Bilder und Videos aud flickr
* Webcams Popova Shapka (liegen auf der Südwestseite des Eskimogeländes, daher nicht aussagekräftig bzgl. der Nordhänge)
* Snow Report Popova Shapka
* Webpage Eskimo (könnte aktueller sein)
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Skitage 2018/19:
19.12.18 0,5 Winterberg, Sauerland, NRW
01.02.19 0,5 Willingen Flutlicht, Sauerland, Hessen
10.03-16.03.19 7 Tage La Villa, Alta Badia, Dolomiten, Südtirol
Skitage 2019/20:
Corona Totalausfall
Skitage 2020/21:
14.10.20 1 Kaprun, Kitzsteinhorn, Salzburger Land
10.02.21 0,5 Bodelschwingher Berg, Dortmund, NRW (Tourenski)
13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
08.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
17.03.21 1 Willingen, Sauerland, Hessen
24.03.21 1 Winterberg, Sauerland, NRW
08.04.21 0,5 Willingen, Sauerland, Hessen
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13.02.21 0,5 Halde Hoheward, Herten, NRW (Tourenski)
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- Rigi-Kulm (1797m)
- Beiträge: 1836
- Registriert: 14.10.2015 - 15:35
- Skitage 23/24: 0
- Ski: nein
- Snowboard: ja
- Hat sich bedankt: 212 Mal
- Danksagung erhalten: 249 Mal
Re: MZ: Catski Freeride, Popova Shapka, 25.01 -01.02.17
Vielen Dank für den Bericht.
Das ist echt der Hammer. Und auch vor Allem mal einfach was Anderes als immer nur Alpen. (Wobei die ja auch einfach Hammer sind)
Ich hab mich beim Lesen richtig drüber gefreut und jetzt will ich da hin.
Die Liste vom Machenwollen und Hinwollen wird echt immer nur länger!
Das ist echt der Hammer. Und auch vor Allem mal einfach was Anderes als immer nur Alpen. (Wobei die ja auch einfach Hammer sind)
Ich hab mich beim Lesen richtig drüber gefreut und jetzt will ich da hin.
Die Liste vom Machenwollen und Hinwollen wird echt immer nur länger!
wird mal wieder Zeit für ein Snowboard-Abenteuer in Skandinavien...