***One last time*** - Madloch 16. Mai 2017
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Hoffentlich bleiben Rüfikopf und Madloch noch lange zu, damit Zürs nicht so überlaufen sein wird wie St. Anton bereits ist.
Zuletzt geändert von Mr. X am 05.01.2017 - 22:02, insgesamt 1-mal geändert.
Ein Italiener am Arlberg ...
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
*Piste Super Baby fehltmenno2707 hat geschrieben:*Piste Nr. 240 fehltMr. X hat geschrieben:Vielleicht kurz OT zwecks interaktivem Panorama was teilweise wirklich grob fehlerhaft ist und vielleich irgendjemand mitliest der das weiterleiten könnte:
*Trittkopf I: Die Daten und Bilder sind noch von der alten Pendelbahn
*Albonabhan II: Ebenfalls die Daten von der ehemaligen SB
*Trittkopfbahn II: Daten könnte man eintragen
*Piste Nr. 134 "Balmen": Steht drinnen, dass ab Trittkopf II offen ist, obwohl TKII noch garnie gefahren ist und rot ist
*Der neue Ziehweg, der von der Trittkopf-Zwischenstation aus startet, ist nicht eingezeichnet
*Skiroute Nr. 241 "Bergeralpe": Laut Karte fängt die Skiroute im Nichts an
*Die Ortsnamen Warth und Schröcken tauchen nicht auf, sondern nur deren Höhenmeter
*Piste Nr. 243 fehlt
*Piste Nr. 127 fehlt
*Piste Nr. 150 fehlt
*Piste Nr. 229 fehlt
*Piste Nr. 207 fehlt
*rote Piste Hinterweis fehlt
*Piste Babylift fehlt
*Piste Übungshang fehlt
*Pisten Flühen, Schwarzwand und Berghof fehlen
*Piste Schafalplift fehlt
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
St. Anton, St. Christoph, Stuben und Klösterle tauchen auch nicht aufMr. X hat geschrieben:*Die Ortsnamen Warth und Schröcken tauchen nicht auf, sondern nur deren Höhenmeter
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Es tauchen überhaupt nur die Ortsnamen rund ums Gemeindegebiet Lech auf
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Rüfikopf ist heute auf!
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Das ist ja ein Witz, diese interaktive Katastrophe. Es war ja wirklich 'ne Menge Zeit, die Karte an die Aktualität anzupassen. Aber nein....
Trittkopf I und II werden heute Morgen übrigens als geschlossen gemeldet.
K.
Trittkopf I und II werden heute Morgen übrigens als geschlossen gemeldet.
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Zuletzt geändert von Kapi am 06.01.2017 - 12:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Trittkopf I ist offen, Flexenbahn auch, nur Trittkopf II ist immer noch zu, gleich wie Madloch, Valluga, Schindlergrat und Albona II. Herrscht dort oben Lawinengefahr oder ist dort immer noch zu wenig Schnee?
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Leute - hört doch auf über die Qualität der angebotenen "Ware" zu diskutieren - am Arlberg "muss" man nicht allererste Qualität bieten, die Leute kommen auch von alleine, egal ob das interaktive Panorama das beste der Welt ist oder nur "lausiges Mittelmaß"
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Und trotzdem sind diese Fehler wirklich dilettantisch. Auch wenn Ski Arlberg ein tolles Skigebiet ist, in anderen Skigebieten stimmen die interaktiven Karten.
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Leider stimmt das mit dem Panorama, allein wenn ich an die geöffneten Pistenkilometer denke, welche sich durch die nunmehr geöffneten Pisten in Warth nicht geändert haben. Hab das schon vor einem Monat mit Arlbergfan diskutiert, er hat gemeint er gibt es weiter, kann halt dauern bis sich da was tut!
Leider auch wahr, allein wenn ich an mich selbst denke...F. Feser hat geschrieben:...die Leute kommen auch von alleine, egal ob das interaktive Panorama das beste der Welt ist oder nur "lausiges Mittelmaß"
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Dito...L&S hat geschrieben: Leider auch wahr, allein wenn ich an mich selbst denke...
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***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
Nach 2 Tagen Schneefall folgt ein Tag, wie er im Bilderbuche steht. Eiseskälte mit Temperaturen von -15 Grad im Tal und -25 Grad auf der Valluga, dazu stahlender Sonnenschein und unverspurte jungfreuliche Hänge. Solche Tage gibts wohl sehr selten. Heute war so einer und obwohl ich vorher befürchtet hatte, dass es heute sehr kritisch werden könnte, blieb es einigermaßen entspannt. Viele Hänge wurden diesen Winter das erste Mal befahren. 2 Tage können den Unterschied machen. Heute ging mit dem Auenfeldjet und der Rüfibahn gleich 2 wichtige Verbindungsbahnen auf, so dass sich der Arlberg seit heute wieder so anfühlt, wie es sich gehört.
Ich hatte das Glück, mit als erster beim Steinmäderbereich zu sein und so die eigentlichen Pisten unterhalb der Bahn, Geisrück und Varianten dazwischen mit als erster zu befahren. Danach ging es für dieses Jahr das erste Mal über den Rüfikopf nach Zürs. Dort war natürlich mehr oder weniger schon alles verspurt, was fahrbar war. Am Trittkopf habe ich auf der Zwischenabfahrt auf der letzten Abfahrt dann aber doch noch ein paar schöne Schwünge ziehen können.
Tip Top Dreikaisertag
Ich hatte das Glück, mit als erster beim Steinmäderbereich zu sein und so die eigentlichen Pisten unterhalb der Bahn, Geisrück und Varianten dazwischen mit als erster zu befahren. Danach ging es für dieses Jahr das erste Mal über den Rüfikopf nach Zürs. Dort war natürlich mehr oder weniger schon alles verspurt, was fahrbar war. Am Trittkopf habe ich auf der Zwischenabfahrt auf der letzten Abfahrt dann aber doch noch ein paar schöne Schwünge ziehen können.
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
1. mach das weg
2. tu sowas nie wieder
Mann, Mann, Mann, da schiebt ja schon Frust im hohen Norden wenn man sowas sieht
3. Bitte mehr davon
2. tu sowas nie wieder
Mann, Mann, Mann, da schiebt ja schon Frust im hohen Norden wenn man sowas sieht
3. Bitte mehr davon
- Werna76
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
Mach da mal lieber dein Copyrightzeichen drauf, einige Fotos enden sonst als Arlberg-Postkarte ohne dass du was mitverdienst
Hermann ist der Skilehrer für uns alle (Aksel Lund Svindal über Hermann Maier)
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
Muss auch sagen, dass waren heute beeindruckende Bilder
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
Heute war wirklich super, bester Tag der Saison, was aber auch nicht schwierig war.
Leider doch einige Kratzer reingefahren, die Unterlage fehlt halt komplett - aber jetzt ist sie da und ab dem nächsten Wochenende gehts richtig gut.
Aufpassen im Gelände - die Hinkelsteine sind echt fies!
Leider doch einige Kratzer reingefahren, die Unterlage fehlt halt komplett - aber jetzt ist sie da und ab dem nächsten Wochenende gehts richtig gut.
Aufpassen im Gelände - die Hinkelsteine sind echt fies!
18/19: 30 Qulität statt Quantiät Åre , Narvik, Lofoten, Tromsø
17/18: 34 Kaukasus
16/17: 17 u. A. Lech-Zürs 19.-21.4.
15/16: 28 u. A. Skitouren Allalingletscher, Saas Fee, Gulmarg mit Heliski und Nordstau I, Nordstau II 100cm, Respekt.
14/15: 27 u. A. Japan, Arlberg, Stuben-Lech-Zürs.
13/14: 33 u. A. Sonnenkopf, St. Moritz, Canada Road Trip, Vialattea, Serre Chevalier, La Forêt Blanche. 12/13: 38 u. A. Kitzsteinhorn Mai, Utah, Kössen 11/12: 25 10/11: 19 u. A. Colorado Road Trip 09/10: 17 08/09: 29
17/18: 34 Kaukasus
16/17: 17 u. A. Lech-Zürs 19.-21.4.
15/16: 28 u. A. Skitouren Allalingletscher, Saas Fee, Gulmarg mit Heliski und Nordstau I, Nordstau II 100cm, Respekt.
14/15: 27 u. A. Japan, Arlberg, Stuben-Lech-Zürs.
13/14: 33 u. A. Sonnenkopf, St. Moritz, Canada Road Trip, Vialattea, Serre Chevalier, La Forêt Blanche. 12/13: 38 u. A. Kitzsteinhorn Mai, Utah, Kössen 11/12: 25 10/11: 19 u. A. Colorado Road Trip 09/10: 17 08/09: 29
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Re: ***Endlich Naturschnee*** - Lech 05.01.17
Der Neuschnee hielt sich an den Nordhängen der Albona in Grenzen. Hier hats vieles verblasen.Mr. X hat geschrieben:Bei den aktuellen Wettwerverhältnissen spielt es keine Rolle ob da eine EUB, CLD, SL, FUN, BL, FUF oder weiß der Kuckuck was steht.
Die EUB war heute wegen Lawinengefahr außer Betrieb. Bei dem vielen Neuschnee wundert mich das nicht.
Das Wetter war extrem schlecht - trotzdem 52 Euro - keine Redutkion 1 Sessel und ab 14.00 war die Valfagehrbahn offen - keine Verbindung nach Zürs oder St. Anton.
Da war der Sonnenkopf heute fair - zum Saisonopening gabs die Tageskarte um 26,50 - das war wirklich der Jackpott. Dazu viele Kinder
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14/15: 27 u. A. Japan, Arlberg, Stuben-Lech-Zürs.
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
Wenn man bei -8 Grad schon im Schneefrein sitzt, fallen einem ggfs Songtexte sein "In meinem Wochenendhäuschen in der Fickt Euch Allee
Hier hinter all den Bergen aus"
Sehr, sehr schöne Bilder, gibt's die auch ohne Bluebird-Filter?
Hier hinter all den Bergen aus"
Sehr, sehr schöne Bilder, gibt's die auch ohne Bluebird-Filter?
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Re: ***Dreikaisertag*** - Lech Zürs 06.01.17
was will es uns sagen?schnitzlerwieslift hat geschrieben:Wenn man bei -8 Grad schon im Schneefrein sitzt, fallen einem ggfs Songtexte sein "In meinem Wochenendhäuschen in der Fickt Euch Allee
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2012/13: 4 Tage Postwiese Neuastenberg, 2 Tage Skiliftkarrussell Winterberg, 5 Tage St. Anton am Arlberg
2013/14: 6 Tage Hochkönig, 3 Tage Postwiese Neuastenberg
2014/15: 4 Tage Postwiese Neuastenberg, 6 Tage St. Anton am Arlberg, 3 Tage Lech/Zürs
2015/16: 1 Tag Postwiese Neuastenberg, 4 Tage St. Anton am Arlberg, 2 Tage Lech/Zürs, 1 Tag Skiliftkarrussell Winterberg
2016/17: 1 Tag Zillertal Arena, 3 Tage Mayrhofen, 6 Tage Arlberg
2017/18: 5 Tage Hochzillertal/Hochfügen
2018/19: 6 Tage Bad Gastein
2019/20: 6 Tage Zillertal, 6 Tage Bad Gastein
2020/21:
2021/22: 6 Tage Zermatt, 4 Tage Zillertal, 4 Tage Arlberg
2013/14: 6 Tage Hochkönig, 3 Tage Postwiese Neuastenberg
2014/15: 4 Tage Postwiese Neuastenberg, 6 Tage St. Anton am Arlberg, 3 Tage Lech/Zürs
2015/16: 1 Tag Postwiese Neuastenberg, 4 Tage St. Anton am Arlberg, 2 Tage Lech/Zürs, 1 Tag Skiliftkarrussell Winterberg
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***Albona und Trittkopfbahn*** - Zürs 07.01.17
Heute war leider eine ausgedehnte Höhenbewölkung über den Arlberg gelegen, so dass es nach dem Traumtag gestern mit dem diffusen Licht eher wenig Spaß macht skifahren zu gehen. Ich bin daher mal von Lech bis zur Albona gefahren und wieder zurück. DAbei stellte ich fest, dass auch Trittkopf 2 jetzt seinen Betrieb aufgenommen hat und damit heute auch das erste mal im Durchfahrbetrieb bis nach oben.
Also: Aber erst Mal zu der Albonabahn: Für mich heute die erste Fahrt mit der neuen 10er EUB. Fahrt verläuft angenehm, niedrige Seilführung dank 2 Querungen mit der Stromleitung. Ansonsten natürlich derzeit noch uninteressant, da auf der Albonaseite bisher nur die eine Piste offen hat. Schön finde ich den Kontrast mit der alten DSB ohne Sesseln - das hat was von Japan.
Hier der "neue" Rauzlift - kürzer als der alte, aber immer noch genauso steil. Find ich irgendwie gut, dass man die Option Ski anlassen um zur Valfagehrbahn zu kommen, weiter ermöglicht.
Jetzt gehts zur Trittkopfbahn 2. Für mich ist der Trittkopf iwie der größte Verlierer der Verbindungsbahn. Ich bin jetzt erst in der Mittelstation eingestiegen, aber schon da empfand ich die Fahrt in der Station recht lange. Wenn man von unten durchfährt, dann sitzt man schon ziemlich lange in der Gondel. Das ging früher mit der direkten Verbidung (reine Fahrzeit) auf jeden Fall schneller. Auch glaube ich nicht, dass die Kapazität an Schönwettertagen ausreicht - schon heute waren bei meiner Fahrt zur Albonabahn ein paar Leute angestanden. Die Platzverhältnisse oben sind auch alles andere als optimal. Viel Platz ist wirklich nicht. Erst wenn das Restaurant oben auch eröffnet wird, wird die Bergstation etwas schöner gestaltet. Ansonsten finde ich, hat der Trittkopf einfach an Charme verloren. Dies ist aber nur Meinung - ihr müsst euch da einfach selbst ein Bild von machen!
Also: Aber erst Mal zu der Albonabahn: Für mich heute die erste Fahrt mit der neuen 10er EUB. Fahrt verläuft angenehm, niedrige Seilführung dank 2 Querungen mit der Stromleitung. Ansonsten natürlich derzeit noch uninteressant, da auf der Albonaseite bisher nur die eine Piste offen hat. Schön finde ich den Kontrast mit der alten DSB ohne Sesseln - das hat was von Japan.
Hier der "neue" Rauzlift - kürzer als der alte, aber immer noch genauso steil. Find ich irgendwie gut, dass man die Option Ski anlassen um zur Valfagehrbahn zu kommen, weiter ermöglicht.
Jetzt gehts zur Trittkopfbahn 2. Für mich ist der Trittkopf iwie der größte Verlierer der Verbindungsbahn. Ich bin jetzt erst in der Mittelstation eingestiegen, aber schon da empfand ich die Fahrt in der Station recht lange. Wenn man von unten durchfährt, dann sitzt man schon ziemlich lange in der Gondel. Das ging früher mit der direkten Verbidung (reine Fahrzeit) auf jeden Fall schneller. Auch glaube ich nicht, dass die Kapazität an Schönwettertagen ausreicht - schon heute waren bei meiner Fahrt zur Albonabahn ein paar Leute angestanden. Die Platzverhältnisse oben sind auch alles andere als optimal. Viel Platz ist wirklich nicht. Erst wenn das Restaurant oben auch eröffnet wird, wird die Bergstation etwas schöner gestaltet. Ansonsten finde ich, hat der Trittkopf einfach an Charme verloren. Dies ist aber nur Meinung - ihr müsst euch da einfach selbst ein Bild von machen!
Zuletzt geändert von Arlbergfan am 08.01.2017 - 01:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ***Albona und Trittkopfbahn*** - Zürs 07.01.17
Naja, ich warte dann mit der Trittkopfbahn II erst auf schönes Wetter, trotzdem muss ich sagen, ich denke die Lösung ist ganz gut, somit bleibt Trittkopf ein ruhiges Eck. Wenn man nicht anstehen möchte muss man halt in Zürs einsteigen, aber länger fahren, sonst wartet man halt mal 2-3 Minuten.
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Re: ***Albona und Trittkopfbahn*** - Zürs 07.01.17
könnte man die zweite Sektion eigentlich Gondelanzahlmäßig aufrüsten?
Im Moment ist es ja glaube ich so, dass jede zweite Gondel in der Mittelstation wieder umdreht und nach unten fährt. Könnte man nicht das gleiche Prinziep in der zweiten Sektion machen, also jede zweite Gondel fährt immer nur die zweite Sektion rauf und runten?
Wie ist die Mittelstation gestaltet? Wäre das möglich? Gibt es dort eien Umkehrmöglichkeit für die obere Sektion?
Solange es keine offizielle Abfahrt an der Mittelstation gibt, werden die meisten lieber weiter nach oben fahren als mit der Trittkopf I nach unten.
Im Moment ist es ja glaube ich so, dass jede zweite Gondel in der Mittelstation wieder umdreht und nach unten fährt. Könnte man nicht das gleiche Prinziep in der zweiten Sektion machen, also jede zweite Gondel fährt immer nur die zweite Sektion rauf und runten?
Wie ist die Mittelstation gestaltet? Wäre das möglich? Gibt es dort eien Umkehrmöglichkeit für die obere Sektion?
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Re: ***Albona und Trittkopfbahn*** - Zürs 07.01.17
Eine Umkehrmöglichkeit hat die zweite Sektion natürlich auch, kann also Seperat betrieben werden. Dann müsste man aber doch mehr FBM haben, oder? Ob das technisch vorbehalten wurde weiß ich nicht aber es wäre ja dann einfacher, jede Gondel vom Tal auf den Berg durchlaufen lassen.
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Re: ***Albona und Trittkopfbahn*** - Zürs 07.01.17
Die zweite Sektion der Trittkopf-EUB hat aber einen Unterfluhrantrieb im Tal und eine hydraulische Abspannung am Berg, deshalb glaube ich, dass TKII nur mit geringer Kapazität betrieben werden kann.
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