Heuberg-Arena & Walmendinger Horn | 22.03.2016

[B-S-G]

Heuberg-Arena & Walmendinger Horn | 22.03.2016



Heute also keine Umstände mehr mit dem Bus, stattdessen fuhren wir direkt zur Talstation der Heubergbahn. Die Heuberg-Arena sind wir heute immer mal wieder kreuz und quer gefahren, so groß ist das Gebiet ja nicht. Am Vormittag ging es einmal hoch auf das Walmendinger Horn, das hätten wir allerdings lieber nicht gemacht, da die Wartezeit unten doch recht lange war. Beim zweiten Abstecher am Nachmittag ging es dann deutlich schneller und die Pisten und Routen oben waren auch noch sehr schön. Viel Spaß hat die Talskiroute vom Walmendinger Horn gemacht, die oberhalb des Maisäßliftes wieder aus dem Wald kommt. Leider war der Skiweg von dort oben hinab zur Talstation der Walmendingerhornbahn schon geschlossen und auch fast schneefrei, sodass wir erst etwas später rüber queren konnten und man am Ende ein bisschen stöckeln mussten, um den Mooslift und auch die Talstation der Pendelbahn zu erreichen.

Wetter:
Wolken, teilweise mal ein bisschen Sonne, am Walmendinger Horn leichte negative Temperaturen, im Tal ca. 6 Grad

Schneehöhen:
Am Berg 90 cm, im Tal 50cm, zumindest sind das die offiziellen Angaben, stellenweise lag im Tal aber auch deutlich weniger Schnee

Pisten/Schneequalität:
- Alle tiefer gelegenen Pisten wurden schon recht früh sulzig und am Nachmittag sehr buckelig
- Die Skirouten am Walmendinger Horn blieben den ganzen Tag über sehr griffig
- Auch die Talskiroute ging sehr gut, nur im unteren Bereich gab es einige Stellen, an denen die Wiese und ein paar Felsen hervor schauten

Pistenpläne:
Heuberg-Arena
Walmendinger Horn

Offen/Geschlossen:
Alle Lifte geöffnet außer:
Schlösslelift
Kann sein, dass auch noch ein paar andere Talskilifte geschlossen waren, irgendwie finde ich von denen keinen Schneebericht. Den Schlösslelift hab ich halt gesehen

Alle Pisten geöffnet außer:
Hubertus-Piste

Gefahrene Lifte:
Kombibahn Parsenn (2x)
Skikuli Parsenn (1x)
Hubertuslift (1x)
Vierersessel Heuberg (6x)
Heubergmuldelift (4x)
Schöntallift (4x)
Doppelsessel Zaferna (3x)
Waldmendingerhornbahn (3x)
Doppelsessel Walmendingerhorn (1x)
Vierersessel Muttelberg (4x)
Maisäßlift (1x)
Mooslift (2x)
Schützabühl (2x)


Wartezeiten:
Am Vormittag fast überall ein paar Minuten, an der Walmendingerhornbahn ca. 20 Minuten
Am Nachmittag war es wieder schön leer

GPS-Daten:
Höhenunterschied Pisten: 6594 m
Höhenunterschied Lifte: 6605 m
Höhenunterschied gesamt: 13.200 m

Strecke Pisten: 42,2 km
Strecke Lifte: 25,8 km
Strecke gesamt: 68,6 km

minimale Höhe: 1070 m
maximale Höhe: 1962 m

maximale Geschwindigkeit: 76,2 km/h

GPS-Track
Höhenmeterdiagramm

Gefallen:
Erstmalig eine Kombi-Bahn gefahren
Walmendinger Horn mit der alten PB und den Routen
Talskiroute
Skifahren fast mitten in den Dörfern
Wetter

Nicht gefallen:
Wartezeiten am Anfang
Pistenzustand am Ende


^^Vom Parkplatz ging es ein paar Meter über die Schneereste vorbei am Schlösslelift zur Talstation der Heubergbahn


^^Nach der Bergfahrt fuhren wir mit dem Heubergmuldenlift weiter


^^Danach ging es zum Schöntallift


^^Blick hinüber zum Heubergmuldenlift


^^Heubergbahn mit den zugehörigen Pisten, die sich alle oberhalb von Hirschegg durch die Häuser durchschlängeln


^^Im Hubertuslift, den wir zwei Tage später nochmal beim Nachtskilauf besuchten


^^Dann ging es zur Kombibahn Parsenn, meine erste Kombibahn


^^In der Kombibahn


^^Nun machten wir uns über den Skigleitweg 10 auf nach Mittelberg


^^Das Förderband Schützabühl in Mittelberg, das unter anderem als Rückbringer zur Zafernabahn dient


^^Die Kirche von Mittelberg, im Hintergrund das Wildental, wo ich im letzten Sommer eine kleine Wanderung unternommen habe (Bericht: 04.09.2015 | Wildental)


^^Nach 20 Minuten Wartezeit an der Walmendingerhornbahn ging es dann hoch. Aber die Abfertigung war dort schon auf das Maximum optimiert, da ging beim Aufenthalt in den Stationen keine Sekunde verloren. Man gab sich Mühe, die Wartezeiten zu verringern.


^^Auf der Piste oben am Grat entlang


^^4-SB Muttelberg


^^In Bildmitte hinten verläuft die Skiroute Lüchlemulde


^^Blick aus der Sesselbahn hoch zum Walmendinger Horn und auf die Piste 1a. Hier oben hielt sich der Andrang noch gut in Grenzen, die PB ist halt schon ein ziemliches Nadelöhr


^^Walmendinger Horn


^^Auf der Talabfahrt


^^Irgendwann zweigt die Skiroute ab, die oberhalb des Maisäßliftes rauskommt


^^Große Buckel gab es natürlich, diese waren aber sehr schön griffig und ließen sich gut fahren


^^Bergstation des Maisäßliftes, der Ausstieg befand sich viel weiter unten.


^^Weiterer Verlauf der Skiroute. Ist der Ausstieg immer so weit unten, oder ist das der schlechten Schneelage geschuldet?


^^Nachdem wir irgendwie durch die letzten Schneereste noch hinüber Richtung Talstation gekommen sind, musste man hier ein bisschen bergauf stöckeln. Bei ausreichender Schneelage ist noch ein Verbindungsweg geöffnet, auf diesem sollte es dann auch besser zurück zur Walmendingerhornbahn Talstation gehen, glaub ich


^^Im Mooslift, mit diesem spart man sich nach der Skiroute das weitere Stöckeln bis zum Förderband


^^Blick zurück zum Maisäßlift, von oben kommt die Skiroute hinunter


^^Talstation der Walmendingerhornbahn


^^Auf dem Förderband ging es zurück zur Zafernabahn


^^Zafernabahn im Sommerbetrieb . Nervig bei dieser Anlage, dass die für jeden einsteigenden Fahrgast langsamer gefahren wird.


^^Blick nach rechts ins Kleinwalsertal


^^Die Aussicht auf Mittelberg aus der Zafernabahn ist immer wieder schön. Schade, dass man die beim Skifahren nicht runter fährt, da macht´s noch mehr Spaß


^^Wieder zurück in der Heubergbahn


^^Auf der Abfahrt zur Heubergbahn gibt es immer mal wieder Straßenquerungen


^^Nach der Mittagspause, die wir im Schnee zwischen den beiden Schleppern oberhalb der Heubergbahn genossen, ging es ein weiteres Mal auf das Walmendinger Horn, nun allerdings ohne Wartezeiten


^^Den Doppelsessellift Walmendingerhorn sind wir vorhin noch nicht gefahren


^^Route 3a Muttelberg, auch noch in einem tollen Zustand


^^Von dieser Seite sieht der Ifen wieder ganz anders, aber ebenso genial aus


^^Schneeband der Talabfahrt


^^Nun sind wir auch mal die normale Talabfahrt gefahren, die machte allerdings nicht so viel Spaß wie die Skiroute, da sie ziemlich sulzig und leider auch recht voll war


^^Letztes Stück der Talabfahrt


^^Die schlechte Talabfahrt konnten wir als Abschied vom Walmendinger Horn so nicht stehen lassen, also ging es nochmal nach oben und über die Skiroute wieder ins Tal. Hier war natürlich überhaupt nichts los.


^^Blick zurück, bei manchen Buckeln mussten wir aufpassen, da sich auf der dem Tal zugewandten Seite ein Felsen oder Gras befand. Von oben sah man das allerdings fast nicht .


^^Auch der Maisäßlift wurde einmal gefahren, über die Schneeflecken rechts muss man sich nach der Skiroute wieder den Weg zurück zur Talstation suchen


^^Auf diesem schmalen Stück ging es ganz gut


^^Schneeband zur Zafernabahn, dort bekam dann jeder von uns ein Skischulkind zugeteilt. Meines hatte hier seine allererste Sesselbahnfahrt und erzählte mir natürlich die ganze Fahrt lang alles über seine Freunde, Familie, etc. .


^^Auf dem Skigleitweg zur Heubergbahn


^^Der Skikuli, der die Piste 2 bei der Kombibahn erschließt, wurde natürlich auch gefahren; erinnert an den Salzburger Kopf


^^Auf der blauen Abfahrt 2, die sehr leer war, da fast keiner mit dem Skikuli für diese Abfahrt hinauf fuhr


^^In bestem Zustand war sie auch nicht mehr


^^Dito


^^Zum Abschluss ein letztes Bild aus der Kombibahn

Fazit: Mir hat das Gebiet ziemlich gut gefallen. Das liegt zum einen daran, dass man viele Pisten und vor allem Routen rund um das Walmendinger Horn findet, auf denen fast gar nichts los und der Zustand dann auch dementsprechend ist, und zum anderen daran, dass die Pisten im Tal schon etwas kurioses haben. Die langen Ziehwege, mit denen Hirschegg und Mittelberg verbunden sind, die Straßenquerungen und das Vorbeischlängeln an den Häusern in Hirschegg, das hat man auch nicht alle Tage.

Nächster Tag -> Ifen | 23.03.2016

[Pauli]

Danke für den Bericht! Gerade das Walmendinger Horn sieht auch ganz interessant aus, ich glaube da sollte ich nächstes Jahr auch mal hin....

Straßenquerungen und das Vorbeischlängeln an den Häusern in Hirschegg, das hat man auch nicht alle Tage.

Muss man die Ski an den Straßen abschnallen, oder nicht? Manche kleinen Straßen sind ja oft so geräumt, dass Skifahrer und Autos drüber kommen.

[B-S-G]

Danke für den Bericht! Gerade das Walmendinger Horn sieht auch ganz interessant aus, ich glaube da sollte ich nächstes Jahr auch mal hin....

Gerne! Mach das, lohnt sich

Straßenquerungen und das Vorbeischlängeln an den Häusern in Hirschegg, das hat man auch nicht alle Tage.

Muss man die Ski an den Straßen abschnallen, oder nicht? Manche kleinen Straßen sind ja oft so geräumt, dass Skifahrer und Autos drüber kommen.

Ne, man kann über alle Straßen mit den Ski drüber fahren, am Tagesende wurde die Schneeauflage etwas dünner, dann war aber ein Mitarbeiter der Heuberg-Arena vor Ort und schaufelte Schnee nach. Der Zustand aller Straßenquerungen war im eigentlich so wie in dem Bild oben im Bericht:


Wie man sieht, geht das problemlos mit Ski.

[David93]

Ja, durchaus ein ganz nettes Skigebiet.
Kann man eigentlich vom Fellhorn / Kanzelwand irgendwie zur Parsenn-Kombibahn rüberkommen auf Skiern und wieder zurück oder brauchts da nen Bus? Besonders weit scheints ja nicht zu sein, evtl. kann mans auch laufen?
Weil beide Gebiete einzeln sind mir etwas zu klein, aber zusammen könnt ich mir das schon vorstellen.

[B-S-G]

Ne, auf Ski gibt es da keine Verbindung. Die Strecke ist nicht lang, man kann mit dem Bus von der Kanzelwand-Talstation fahren, allerdings hält der auch nur an der Abzweigung zur Parsenn-Kombibahn oder dann halt wieder an der Heubergbahn, aber an beiden Ausstiegen muss man noch ein paar Meter bis zum Lift laufen, man kann allerdings auch zu Fuß gehen. Von der Kanzelwand fährt man über die kleine Skibrücke zum Ideallift und dann weiter hinab über eine Wiese bis kurz vor die Brücke, wobei man auf dieser Verbindung einmal kurz bei der Straße zwischen dem Skilift und der Wiese abschnallen muss. Von Beginn der Brücke läuft man dann ca. 5 Minuten zur Kombibahn. Zurück muss man von der Kombibahn entweder bis zur Kanzelwand-Talstation laufen, oder man steigt etwas früher beim Skilift Ideal wieder ein und quert über die kleine Skibrücke zurück zur Kanzelwandbahn.

Am letzten Tag der Woche haben wir den Wechsel auch mal gemacht, mit meinem kommenden Bericht gibt´s dann auch nochmal die Erklärung und ein Bild .

[David93]

Ok, danke.

5 min. Fußweg sind ja machbar, da brauchts dann gar nicht unbedingt den Bus.

[Pauli]

Wie man sieht, geht das problemlos mit Ski.

Danke für die Info. Habe ich auf der Seiser Alm nicht so gepflegt erlebt. Da flossen Bäche an Schmelzwasser über die Straßen, oder es gab kleine Tümpel. Einmal hatte mein Ski auch Kontakt mit dem Straßenbelag....
Aber Skibrücken für solche Ministraßen und Verbindungspisten fände ich auch viel zu übertrieben.....

[B-S-G]

Ok, danke.

5 min. Fußweg sind ja machbar, da brauchts dann gar nicht unbedingt den Bus.

Ne, ich würde auch sagen, dass das zeitlich fast keinen Unterschied macht, und die paar Meter sollte man noch gehen können, sonst sollte man es auch mit dem Skifahren lassen .

Aber Skibrücken für solche Ministraßen und Verbindungspisten fände ich auch viel zu übertrieben.....

Wir sind hier ja auch in der Heuberg-Arena und nicht in Ischgl .

[DiggaTwigga]

Vielen Dank für den Bericht! Schade für euch war, dass die Piste direkt unterm Zafrenalift schon aper war, die gefällt mir besonders gut! Meine zwei einzigen Besuche am Walmendinger Horn war übrigens vom Fellhorn aus über die Heubergarena und wieder zurück. Denk kurzen Fußweg fand ich nicht störend um zur Parsennbahn zu kommen

[B-S-G]

Ja, die wäre ich auch gerne einmal gefahren. Die hat sicherlich auch einen tollen Ausblick auf Mittelberg, das dürfte vergleichbar mit dem sein, was ich von der Talfahrt im Sessellift oben beschrieben habe .

[DiggaTwigga]

Ja der Blick ist da perfekt auf Mittelberg und das Ende des kleinen Walsertals

[B-S-G]

Hast du von der Abfahrt zufälligerweise ein paar Bilder? Ich habe nämlich im Forum nahezu keine Bilder gefunden, und mich würde jetzt schon mal interessieren, wie die ist, wenn dort mal ein richtiger Winter herrscht .

[DiggaTwigga]

Leider habe ich von der Abfahrt auch keine Bilder Aber ich habe dir hier ein paar Bilder, wenn es dort tiefer Winter ist und -25°C morgens hat

[B-S-G]

Vielen Dank für die tollen Bilder. Ich hoffe dann, dass bei unserem nächsten Besuch an Karneval 2017 auch solche Bedingungen herrschen, dann werden die Bilder der Piste nachgereicht. So vom warmen Sofa aus sehen die Bilder immer klasse aus, aber bei -25 Grad wird es einem dann schon ein bisschen anders

[DiggaTwigga]

Die Bedingungen waren damals Anfang Februar 2012 sensationell und Dank der kalten Temperaturen auch sehr wenig los! Da hat uns die Runde vom Fellhorn ans Walmendinger Horn so gefallen, dass wir sie gleich am nächsten Wochenende wieder gefahren sind bei ähnlich niedrigen Temperaturen. Die Bilder oben waren vom zweiten Wochenende, da ging es mit -25°C los, beim ersten waren die Temperaturen glaube ich noch niedriger

[Zottel]

Der Schlösslelift war nichtmals aufgebügelt? Ohje... Lief der die ganze Saison über nicht?

Der Ausstieg des Maisäßlifts ist seit Jahren bereits nach unten verlegt, kann es aber nicht genau datieren.

[B-S-G]

Achso, früher ging es also mal weiter nach oben. Wahrscheinlich war das obere Stück für die Skischulen einfach zu steil und anderes Publikum verschlägt sich eh fast nicht an den Lift.