Auch in diesem Januar ging es wieder traditionell für eine kleine Gruppe in den Schnee. Was in den letzten Jahren unser "Skifahrer-Betriebsausflug" war, habe ich nun zu "Kerker-Tours" umgetauft, nachdem einige meiner Kollegen ausgefallen sind und die Lücken mit Freunden und Familienmitgliedern aufgefüllt wurden. "4 Tage, 3 Skigebiete" lautete das diesjährige Motto, was dank Salzburger Superskicard mit einem Skipass zu machen ist (warum gibt es das nicht in Tirol?). So ging es also zu sechst am Donnerstag frühmorgens um 3 Uhr in Richtung Salzburger Land.
Eine Unterkunft hatte ich in Saalfelden gefunden, und zwar den Gasthof "Liendlwirt" im Zentrum des Ortes. Die Übernachtung mit HP war mit 44 Euro pro Person preislich okay, großen Luxus darf man dafür allerdings nicht erwarten - am ehesten könnte man die Unterkunft wohl als "rustikal" bezeichnen. Aber wir waren ja auch nur zum Schlafen da...
Skilines gibt es leider keine, denn ich habe vergessen mir die Skipassnummer zu notieren und auf Anfrage hat mir die Schmittenhöhebahn mitgeteilt, dass die Nummer auf dem Kundenbeleg nicht für Skiline zu verwenden ist. Mist!
Mehr Infos dann zu den einzelnen Tagen / Bildern, hier erstmal die technischen Daten:
Anfahrt:
10.01. Abfahrt Münchberg 03.30 Uhr - A 9 - Nürnberg - München - A 99 - A 8 - Inzell - Lofer - Saalfelden - Zell am See, Ankunft Schmittenhöhebahn 08.30 Uhr
13.01. Rückfahrt auf gleicher Strecke, Abfahrt 15.45 Uhr, Ankunft 21.45 Uhr (mit Essenspause)
Tag 1: 10.01.2013 Schmittenhöhe Zell am See
Wetter & Temperaturen:
Wechselhaft, teilweise sind Wolken durchgezogen, zeitweise blauer Himmel, Temperaturen unter 0 Grad und stellenweise böig auffrischender, kräftiger Wind.
Schneehöhe & -zustand:
Schneelage in den höher gelegenen Bereichen gut, Pistenzustand ebenfalls. In tieferen Lagen zunehmend vereist und teilweise Dreck/Steine, öfters Absätze/Kanten zwischen den Raupenspuren und Eisknollen auf der Piste. In Talnähe weiche, tiefe, grieselige Einkörnchen auf den Pisten. Insgesamt hat uns die Präparation nicht sonderlich überzeugt. Die Trassabfahrt war schon frühmorgens nicht der Brüller. Die besten Verhältnisse waren auf der Sonnkogel-Seite.
Geöffnete Anlagen & Pisten:
alle (außer Nr. 17 Slalomhang)
Gefahren mit:
8 EUB trassXpress (2 x)
4 EUB cityXpress
4 KSB Hirschkogel-Express
6 EUB Areitbahn I, II und III
6 KSB/B Kettingbahn (2 x)
SL Hahnkopflift
4 SB Kapellenbahn
48 PB Sonnenalmbahn
6 KSB/B Hochmaisbahn
SL Schmiedhoflift
3 KSB Sonnkogelbahn (2 x)
4 SB Sonnengratbahn
2 SB Hochzellerbahn
Wartezeiten:
Keine nennenswerten.
Gefallen:
Neues Skigebiet kennen gelernt
Abfahrten am Sonnkogel (Nrn. 19, 23)
Nicht gefallen:
Schnee-/Pistenverhältnisse in tieferen Lagen
Pistenpräparation
wechselhaftes Wetter
Fazit:
von Nettes mittelgroßes Skigebiet, das von seinen langen Talabfahrten lebt. Für einen Tag ok, aber länger muss ich dort nicht sein (zumindest bei diesen Verhältnissen).
Erste morgendliche Abfahrt mit dem trassXpress, zum "Aufwärmen" gab's gleich die zugehörige "Schwarze".
Blick von der Bergstation trassXpress zur Schmittenhöhe.
Auf der Trassabfahrt, im Hintergrund die Pisten am Sonnkogel/Sonnenalm.
Abfahrt an der Areitbahn III, morgens bei kaum Betrieb ein Traum zum Heizen...
Und weiter hinunter Richtung Schüttdorf.
Blick nach Kaprun mit dem Skigebiet am Maiskogel.
Talblick in den Pinzgau von der Abfahrt 10 (Areitbahn I) aus.
In der Areitbahn I. Etwas mehr "weiß" wäre von Nöten.
Wieder oben auf der Schmittenhöhe, Zoom zum Limberglift in Saalbach.
Die Schmittenhöhe vom Hahnkopflift aus. Der dortige Funpark war gesperrt und wurde gerade hergerichtet.
Nach der Mittagspause auf der Kettingalm (naja... ging so...) haben wir uns auf den Weg Richtung Sonnkogel gemacht, von oben hat man einen schönen Blick auf Zell und den See.
Vom Sonnkogel aus sieht man schön die rassigen Abfahrten Standard (links) und Trass (rechts).
Nach einer (eisigen und steinigen) Talabfahrt geht es mit der Sonnenalmbahn wieder hinauf.
An der Talstation der Sonnkogelbahn. In diesem Skigebietsteil war es deutlich ruhiger als auf der gegenüberliegenden Seite.
Die Sonnengratbahn, von der aus man via Kettingbahn wieder auf die Schmittenhöhe gelangt. Von dort aus gab es als Tagesabschluss noch einen nonstop-Durchzieher über die schwarze Standardabfahrt zum Parkplatz. Ordentlicher erster Skitag
Unser Gasthof, der Liendlwirt in Saalfelden, wie gesagt eher von der "rustikalen" Sorte.
Tag 2+3: 11./12.01.2013 Skicircus Saalbach-Hinterglemm-Leogang
Wetter & Temperaturen:
Freitag unbeständig, Samstag durchgehend leichter bis stärkerer Schneefall, Gipfelbereiche meist in Wolken, Temperaturen bis ca. minus 10 Grad und zeitweise kräftiger Wind um 50 km/h. Häufig diffuse Lichtverhältnisse und schlechte Sicht.
Schneehöhe & -zustand:
Schneelage überall gut, Pistenzustand bis auf wenige Ausnahmen ebenfalls. In tieferen Lagen teilweise vereist, aber kaum Steine. In Talnähe manchmal grobkörniger, weicher Schnee und entsprechender Pistenzustand. Morgens immer top-Verhältnisse, durch den Neuschnee bzw. anhaltenden Schneefall haben sich schon zeitig im Tagesverlauf viele Haufen gebildet - trotz recht überschaubarem Betrieb. Schlecht zu fahren waren die Zwölferkogel-Familientalabfahrt und der Zielhang der J"Gr"ausernabfahrt, der dem Namen wieder einmal alle Ehre machte. Im Kohlmais- und Bernkogelgebiet wurde an beiden Tagen aus allen Rohren gefeuert, ansonsten nur vereinzelt.
Geöffnete Anlagen & Pisten:
Anlagen alle, Pisten fast alle bis auf unbeschneite Talabfahrten (Rosswald, Bach, Kohlmais Standard, Schönleiten, Viehhofen).
Gefahren mit:
12 EUB Schönleiten I (2 x Berg, 1 x Tal)
12 EUB Schönleiten II
6 KSB/B Panorama 6er (2 x)
15 GUB Kohlmaisgipfelbahn I + II (2 x)
8 EUB Bernkogelbahn
SL Bernkogel III+IV
6 KSB/B Reiterkogel-Ost
8 KSB/B Hasenauer
12 EUB Zwölfer-Nordbahn
8 EUB Westgipfelbahn I und II
6 KSB/B Magic 6er (2 x)
6 KSB/B Schönleiten 6er (4 x)
6 KSB/B Turm 6er
3 KSB Kohlmais 3er
4 SB Polten
6 KSB Asitzmuldenbahn
8 EUB Asitzbahn I und II
8 KSB/B Asitzgipfelbahn
6 KSB/B Sportbahn Asitzkogel 2000
8 EUB Schattberg-X-press I und II
8 EUB Schattberg-Sprinter
8 EUB Zwölferkogel I und II
8 EUB Hochalmbahn
6 KSB/B Hochalm 6er
SL Roßwaldlift
4 KSB/B Sunliner
6 KSB/B Wetterkreuz 6er
Wartezeiten:
5 Minuten Asitzbahn, 3 Minuten Sportbahn Asitzkogel 2000, ansonsten keine nennenswerten. Am Samstag relativ viel Betrieb am Asitz durch viele Tagesgäste.
Gefallen:
Skigebiet wie immer klasse
Hütten
Endlich mal wieder Apresski in Saalbach
Parkhaus für Tagesgäste kostenlos
Nicht gefallen:
Wetter und schlechte Sicht
Grausern
Fazit:
von Bilder gibt es von den beiden Saalbach-Tagen nicht allzu viele, da wettertechnisch nur bedingt sinnvoll. Außerdem gibt es ja eh schon massenweise SHL-Fotos...
Morgens um kurz nach halb neun waren wir wieder einmal die ersten am Parkplatz. Die erste Auffahrt mit der Schönleitenbahn lässt schon erahnen, dass der Skitag wettertechnisch eher schwierig wird.
Früh auf der WM-Abfahrt am Kohlmais, die ging hervorragend incl. Wiederholungsfahrt - aber die Haufenbildung hat dann schon zeitig im Tagesverlauf eingesetzt. Wir hatten Saalbach-Neulinge dabei, deshalb haben wir uns zum "Kennenlernen" des Gebietes für die Saalbach-Runde gegen den UZS entschieden.
Also dann mal hoch mit der Bernkogel-Bahn. Es sah nach Wetterbesserung aus, war aber nur eine kurze Aufhellung. Oben standen wir wieder in der Suppe...
Nach dem üblichen Geschaukel über Reiterkogel, Hasenauerkopf und Hochalm ging es auf den Zwölfer. In den oberen Bereichen war dabei immer wieder "Blindflug" angesagt. Im Bild die Familientalabfahrt vom Zwölferkogel, war im unteren Bereich ziemlich spaßfrei - eisig, körnig, tief und einiges los.
Über den Schattberg ging es weiter zur Jausernabfahrt - den Lahmberglift haben wir uns mit etwas aufsteigen erspart. Der Zielhang war wieder einmal das absolute "Grausern" - jede Menge Haufen, darunter das blanke Eis und dazu noch einige Steine. Ich stelle mir ohnehin immer wieder die Frage, warum diese Abfahrt als blau eingestuft ist. Für weniger geübte Kinder ist der Schlusshang definitiv eine Nummer zu groß, selbst bei guten Verhältnissen.
Ein Teil der Truppe nach der Mittagseinkehr in der Thurneralm - war wieder sehr lecker, und der Service hat auch gepasst. Daumen hoch!
Auffahrt mit dem Magic 6er - es reißt noch mal kurz auf, aber wieder nur ein kurzer Lichtblick. Ich habe mich nach der Mittagspause auf den Weg nach Schönleiten gemacht, um unseren VW-Bus nach Saalbach umzusetzen - wir wollten ja noch etwas Apres-Ski machen... Leider wurde das Wetter schnell wieder schlechter, so dass der Skitag nach einer weiteren Fahrt am Kohlmais schon etwas früher endete - dafür wurde es in Bauers Schialm etwas später
Am Samstag waren wir wieder frühzeitig dran und machten uns von Saalbach aus erst einmal auf den Weg nach Leogang. Die Talabfahrt war morgens noch klasse und leer, aber an der Talstation hatten wir doch tatsächlich die einzige Wartezeit unserer Tour. Merkt man schon, dass Leogang als Seiteneinstieg für Tagesbesucher sehr leicht erreichbar ist. Ich kann es kaum erwarten, in der Faschingswoche wieder dort zu sein - ich sag nur "50 Minuten" letztes Jahr
Aber die zweite Zubringerbahn scheint ja jetzt endlich zu kommen, wird höchste Zeit!
Zurück aus Leogang ging es nochmals in die Thurneralm zu einer frühzeitigen Mittagspause. Trotz Schneefall und diffuser Sicht haben wir uns danach für die Saalbachrunde im UZS entschlossen. Also Fußmarsch durch den Ort und rauf mit dem Schattberg-Express. Die Westabfahrt hat Laune gemacht und just bei der Zwölfer-Nordabfahrt hat es ganz kurz aufgerissen, so dass wir doch ordentlich Spaß hatten. Dann hat es leider immer mehr geschneit, deshalb also die Runde noch fertig fahren, aber ohne den Foto nochmal auszupacken...
Ah... da war doch noch was... Ich hatte ein Treffen mit Stäntn vereinbart, tagsüber hat es leider nicht geklappt, aber dafür zunächst beim Apres-Ski in Bauers Schialm und dann noch zum Abendprogramm
in Saalfelden. Stäntns Überredungsversuche zur Teilnahme am AF-Weltcup musste ich leider hartnäckig ablehnen - auch wenn es mir schwer gefallen ist - aber der Geburtstag der besseren Hälfte geht einfach vor...Tag 4: 13.01.2013 Hochkönig
Wetter & Temperaturen:
Kaiserwetter! Meist sonnig, zeitweise leicht bewölkt, dazu knackig kalt. Endlich gute Sicht - perfekt zum Heizen!
Schneehöhe & -zustand:
Bestens. In allen Bereichen des weitläufigen Skigebietes perfekte Bedingungen, auch in Talnähe nur ganz vereinzelt kleine eisige Stellen. Der Neuschnee der Vortage war gut fest und durchgefroren, so dass die Pisten auch nachmittags sehr gut zu befahren waren. Haufenbildung nur ganz vereinzelt an Engstellen oder kurzen Steilstücken. Insgesamt absolut top!
Geöffnete Anlagen & Pisten:
Ich habe nicht genau drauf geachtet, aber ich glaube alle.
Gefahren mit:
8 EUB Abergbahn
4 KSB/B Abergalm (3 x)
8 EUB Sinalcobahn
6 KSB/B Bürglalm (2 x)
6 KSB/B Dachegg (2 x)
6 KSB/B Fellersbach
6 EUB Karbachalm (2 x)
8 EUB Kings Cab (2 x)
4 KSB/B Zachhofalm (2 x)
2 SB Gabühel (2 x)
6 KSB/B Hochmais
6 KSB/B Schwarzeckalm
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
Wetter
Weitläufiges Skigebiet
Tolle, breite Carvingpisten
Nix los
Nicht gefallen:
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Fazit:
von Mein letzter (und bisher einziger) Besuch am Hochkönig - damals von Mühlbach aus - liegt schon etliche Jahre zurück. Damals bestand das Gebiet noch aus zahlreichen langen Schleppliften, und der Wechsel nach Maria Alm zum Aberg ging nur über eine Skiroute mit Gegenanstieg sowie zurück mit dem Skibus. Seit dem Bau der Sinalcobahn ist das ja etwas leichter geworden, die langen Schlepper sind mittlerweile schnellen KSB's/EUB gewichen, was das Gebiet doch enorm aufwertet. So ging es also diesmal vom Quartier in Saalfelden aus nach Maria Alm, wo wir wieder (trotz kurzer Nacht) früh am morgen eines der ersten Fahrzeuge am Parkplatz der Abergbahn waren.
Erste Bergfahrt zum Aberg. Endlich Kaiserwetter und perfekte Bedingungen! Aber ganz schön kalt so früh am Morgen... Hinten das Steinerne Meer, rechts ein Teil des Hochkönigs.
Etwas nach rechts gedreht - da steht er, majestätisch, der Namensgeber des Skigebietes.
Und der Blick auf die andere Seite, Steinernes Meer, links zwischen den Sesseln die Leoganger Steinberge.
Dann mal los mit Vollgas... die blaue 10, jungfräulich, top präpariert, es hat nur so gerattert. Ein Traum! Die Wiederholungsfahrt war Pflicht, bevor wir uns auf den Weg Richtung Mühlbach machten.
Und schon geht es hinunter vom Gabühel nach Dienten. Hinten die Bürglalm-KSB, daneben ist die Schneise des Vorgänger-SL zu sehen.
Abfahrt vom Gabühel - super Zustand und nix los - Vollgas!
Unterhalb der Bergstation EUB Kings Cab (wer ist denn auf diesen bescheuerten Namen gekommen?). Hinten links müsste der Dachstein sein? Ach ja, sagte ich schon was von nix los und Vollgas?
Nochmal die geniale Carving-Heizpiste aus der Kings Cab - nach einer Tal-Schussfahrt nach Mühlbach machten wir uns (zunächst) auf den Rückweg.
Blick von der Wastlhöhe zum Gabühel. Rechts die Leoganger Steinberge mit dem mächtigen Birnhorn, links dahinter der Wilde Kaiser, und die Spitze links der Bildmitte müsste der Wildseeloder über Fieberbrunn sein.
Zoom zum Kitzsteinhorn.
Am Gabühel neben der Bergstation der Sinalcobahn mit Blick auf Saalfelden und die Leoganger Steinberge. Nach der Mittagspause auf der Steinbockalm (zu empfehlen) haben wir uns aufgrund der klasse Bedingungen entschlossen, nochmals nach Mühlbach zu fahren - also wieder Vollgas hin und zurück...
Vorher aber schnell noch ein Zoom-Bild nach - na, wer erkennt es? - genau, nach Leogang zum Asitz.
Zum zweiten Mal auf dem Rückweg von Mühlbach, nonstop über die super Piste an der Dachegg-KSB. Nun wurde es dann doch langsam Zeit für den Heimweg, und wir fuhren wieder Richtung Maria Alm. Die Abfahrt vom Gabühel nach Hintermoos war die einzige, die uns nicht recht getaugt hat - okay, als Verbindungspiste ist sie notwendig, skifahrerisch würde ich sie aber als abslout verzichtbar einstufen. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau.
Zu guter Letzt gab es nochmals eine Talabfahrt vom Aberg - inzwischen alles im Schatten und dementsprechend zapfig. Der Hochkönig leuchtet in der Nachmittagssonne und wir machen uns auf den Heimweg. Schade - aber schee war's und die Höchkönig-Skischaukel sieht mich definitiv mal wieder. Klasse Gebiet!
Und dann waren die Kerker-Tours 2013 auch schon wieder um. Aber die Planungen für 2014 laufen schon, Montafon, Zillertal oder Saalbach stehen zur Auswahl. Und außerdem warten im aktuellen Winter ja auch noch einige Skitage auf mich
Dein Bild, wo man die Trassen von Bürglalmbahn und (ehemaligem) Bürglalmlift sieht, hat mich ordentlich mitgenommen. 
All deinee Bilder(und auch das mit der Bürglalm) gefallen mir gut, nur habe ich mir bei deinem Bürglalmfoto einfach vorgestellt, die Bürglalmbahn sei wegretuschiert. 
Offenbar ist die Bergstation der Bürglalmbahn ein wenig links oberhalb von der des ehemaligen Bürglalmlifts? Zumindest sieht man es am 2. Bild in deinem letzten Post sehr gut.