Dass sie so extrem werden würde, hätte ich mir bei dem Start nicht gedacht, die meisten der folgenden Fotos sind also von dieser Skiroute.
^ GPS-Track vom 21.3.2010 (ca. 90km)
^ Blick von der Talabfahrt nach Brixen zur neuen Skiwelt-Verbindungsbahn nach Westendorf samt Abfahrt
^ Zoom Verbindung Kandleralm-Abfahrt - Talstation Skiwelt-Bahn. Ob da eine andere Trassierung der Bahn mit Mittelstation am Ende der Abfahrt nicht sinnvoller gewesen wäre??
^ Zoom Talstationen Brixen
^ Bergstation Choralmbahn
^ Skiroute Hampfer
^ Start Skiroute Hampfer.
^ Skiroute Hampfer. Bildmittig in das kleine Loch geht's weiter. Ufz!
^ Skiroute Hampfer
^ Skiroute Hampfer. Ganz schön steil hier!
^ Skiroute Hampfer
^ ... gemäßigt geht es dann weiter ...
^ Skiroute Hampfer. Krasses, steiles, schmales Stück hier!!
^ Skiroute Hampfer
^ Weiterer Verlauf der Skiroute Hampfer
^ .. und der Hang von unten betrachtet ..
^ .. angenehm geht's weiter ..
^ .. bis es langsam wieder zu einem weiteren, schmalen Steilhang geht ..
^ .. was mich gleich wohl erwarten wird ?
^ ... na gut, der zweite schmale Steilhang hier hat noch etwas mehr Schnee und ist auch nicht ganz so krass ..
^ Letzter Hang der Skiroute Hampfer bis sie in die blaue Abfahrt richtung Choralmbahn mündet
^ Letzter Hang der Skiroute Hampfer
^ Schieben, Unterführung, Förderbahn, Seillift und die Notwendigkeit für viel Kunstschnee: Das ist die Verbindung von der Kandleralmabfahrt zu den EUBs. Hätte man das nicht mit der Skiwelt-Bahn oder einer 4SB lösen können?
^ Kinderspaß: Grottenbahn in die Burg :-)
^ Siller-Keat-Bahn. Orange-Overkill
^ Orange Hauben in der Siller-Keat-Bahn. Mir war das entschieden ZU grell Orange, mir taten richtig die Augen weh.
^ ... mit offener Haube schauen die orangenen Sesseln aber schon nett aus :-)
^ Inntal-Pano vom Start der Abfahrt an der Hohen Salve aus.
^ Zoom von der hohen Salve zur Bergstation der 4EUB Salvista