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Google Earth: folgt evtl. später
Anfahrt: Pitztal – Mutterbergalm 1 ¾ Stunden
Rückfahrt: Mutterbergalm – München 2 Stunden (Auto), München – Bochum 5 ½ Stunden (Bahn)
Wetter: Ein bunter Mix aus Sonne, Nebel, Wind & zeitweiligem Schneefall, durch den Wind kam es an exponierten Stellen immer wieder zu mäßigen Schneeverwehungen.
Schneelage: 200cm Altschnee + 20cm zum Teil stark verwehter Neuschnee
Pistenzustand: Neuschnee auf gewalztem Untergrund, wirkte dort, wo der Schnee angeweht wurde, wie unpräpariert (z.B. Eisjochzunge, Windachferner). Aufgrund des guten Besuchs leider sehr schnell zerfahren. Wilde Grub'n im unteren Bereich sulzig.
geöffnete & geschlossene Liftanlagen & Abfahrten
Wartezeiten: Dank schneller Anlagen maximal wenige Minuten
Bericht:
Nach den gelungenen Vortagen am Pitztaler Gletscher/Rifflsee ging es am Sonntag weiter ins Stubaital. Trotz der geklauten Stunde in der Nacht (Sommerzeit) erreichte ich gegen 8:15 die Talstation und ersparte mir somit einen weiteren Fußweg - was sich am Pitztaler Gletscher noch nicht bemerkbar machte sollte heute eintreten, es wurde voll.
Zu Beginn wurde zunächst der Eisgrat angefahren um sich am Eisjoch einzufahren.
Zubringerbahnen 8er Eisgrat und 6er Gamsgarten
Blick auf die Eisjochzunge bei guten Sichtverhältnissen & Sonnenschein. Links die Bergstation der Gamsgartenbahn, mittig Talstation der Sesselbahn Eisjoch und rechts die Sesselbahn Rotadl. Darüber im Hintergrund die Gipfel von Schaufelspitze (links, 3.333m) und der Stubaier Wildspitze (rechts, 3.340m). Bei der Gletscherzunge des Schaufel- bzw. Eisjochferners handelt es sich mittlerweile um Toteis. Die Felsen, welche den Eiskörper von Gletscher trennen sind am Zungenansatz auszumachen.
Wie bereits gesagt, das Wetter war sehr wechselhaft (links), ähnliche Perspektive wie im oberen Bild bei aufziehendem Schneeschauer. Rechts die 6er-Sesselbahn Murmelebahn
Der beinahe völlig zugebaute Schaufelferner (links), mit der zur Zeit Aufgrund des Bergsturzes geschlossenen Schaufeljochbahn, dem Schlepplift-, und der Sesselbahn Eisjoch. Deutlich zu sehen die für den Stubaier Gletscher typischen Eishügel auf denen die Gletscherstützen stehen - schon traurig. In Jedem Fall ein starker Kontrast, zur auf der anderen Seite des Grates zumindest optisch unangetasten Hochgebirgslandschaft.
Nach wenigen Abfahrten verließ ich den Schaufel-/Eisjochferner über den "Umweg" Windachferner in Richtung Gaiskar- und Fernauferner, da es in diesem Bereich am sonnigsten war. Links Auffahrt am Windachferner, rechts Funpark am Gaiskarferner
Blick über den sonnigen Gaiskarferner vom Pfaffengrat aus mit klassischen Gletscherpisten bzw. Autobahnen - ich mags!. Leider sieht man auch hier im unteren Bereich Felsen ausapern. Der Neuschnee auf der Abfahrt ist gut zu erkennen.
Trotz Riesenandrangs war man zeitweise fast allein, wie links am Pfaffengrat (allerdings Abfahrtstechnisch auch ziemlich uninteressant). Auf dem rechten Bild der Pfaffenferner mit dem 3.507m messendem Zuckerhütl - dem höchsten Gipfel der Stubaier Alpen.
Aus 3 Bildern zusammengesetzes Panoramabild vom Fernaujoch/Pfaffengrat auf die Östlichen Ötztaler Alpen.
Pfaffengrat bzw. Fernaujoch, links geht es zum Fernauferner mit der gleichnahmigen Sesselbahn (Bergstation), rechts zum Gaiskarferner.
Blick über den weitläufigen Fernauferner, die Massen tummelten sich eher im unteren Hang. Auch hier wieder die Stubai-typischen Eishügel.
Talstationsbereich der Fernaubahn mit modellierten Pisten und deutlich erkennbaren Seitenmoränen des Gletscherhochstands. Links mit Blick in Richtung Eisjoch, rechts in Richtung Fernaujoch. Ebenso zu erkennen - Menschenmassen!
Nächstes Ziel: Daunferner & Daunscharte, auch hier inzwischen sonnig (links). Auffahrt mit der Rotadlbahn (rechts)
Sonnig? Denkste, Nebelsuppe und Menschenmassen, also schnell wieder weg (lins), Blick nach Sölden(?), rechts vom Windachferner aus.
Start Wild Grub'n auf einmal wieder sonniger..
Auf der Talabfahrts(route), erstaunlicherweise auch am Nachmittag noch gut zu fahren (bis auf das aller unterste Stück) - Besser als die meisten Pisten zu diesem Zeitpunkt!
Bye Bye Stubai, frische Lawine am vorderen Daunkopf (2.879m) von der Wilden Grub'n aus.
Am meisten gefahren
6KSB/B Fernau, 8EUB Eisgrat
Am wenigsten Gefahren:
SLte Daunferner & Daunscharte, DSB Wildspitz, Übungslifte
Gefallen:
sehr weitläufiges Gebiet frühe Öffnung des Skigebiets Talroute Wilde Grubn Neuschnee Trotz Andrangs kaum Wartezeiten und meistens auch Platz auf den Pisten!Nicht Gefallen:
Gewalzte Pisten zum Teil durch Neuschneeauflage kaum als präpariert zu bezeichnen, dadurch sehr schnelle Buckelbildung Leider bedeutend voller als an den Vortagen im PitztalWertung:
Meine Berichte 2009/2010
Ski & Rail --- Teil 1a Hintertuxer Gletscher 21.11.2009 --- Teil 1b Zugspitze 22.11.2009 --- Teil 2 Zugspitze 14-16.12.2009 --- Teil 3a Rifflsee (Pitztaler Gletscher) 26.03.2010 --- Teil 3b Pitztaler Gletscher 27.03.2010 --- Teil 3c Stubaier Gletscher 28.03.2010
Sauerland Saison: --- Wildewiese 12.01.2010 --- Winterberg Skiliftkarussell Flutlicht 13.01.2010 --- Willingen 16.02.2010
Sauerland Ski Safari 04.02.2010 --- Teil A - Bruchhausen Sternrodt --- Teil B - Niedersfeld Eschenberg --- Teil C - Fort Fun Winterwelt
