> Pistenpläne:
Warth-Schröcken
Lech Zürs
St. Anton St. Christoph Stuben
> Geschlossen:
> Die ganze Woche: Warth: Piste 27, Skirouten 2, 3 und 10; Lech: Skirouten 40, 45 und 48; St. Anton: 22 und Skirouten 2a, 3, R6 und 25a
> Beim Schneefall: Madloch, Muggengrat, Schafalp, Trittkopf, Valluga und einige Skirouten
> An warmen Nachmittagen: Zuger Tobel, Schafalp, Mattuntal
> Wartezeiten:
> Sonntag/Montag: Keine
> Dienstag-Freitag: An einzelnen Liften vor allem im Bereich Galzig/Valfagehr/Zürs
> Samstag: Richtig volle Pisten und teilweise Wartezeiten (Rüfikopf bis auf den Rüfiplatz, Seekopf/Zürsersee, Trittalp, Auenfeldjet usw.)
> Wetter/Schnee:
> Sonntag/Montag: Dauerschneefall von Samstag 16Uhr bis Montag 14Uhr mit 80-100cm Höhe
> Dienstag-Samstag: Sonne
> Temperaturen: Bis Mittwoch fast überall Dauerfrost, anschließend steigende Temperaturen (aber immer nachts Frost)
> Schneehöhe: 30-150cm
> Positives:
+ Liftverbindung von Warth (Unterkunft) zum Arlberg
+ Großes und abwechslungsreiches Skigebiet
+ Auch von Warth sind alle Skigebietsteile gut erreichbar
+ Viel Neuschnee und winterliche Temperaturen zum Wochenanfang
+ Viele Abfahrten mit 1.000 Höhenmetern und mehr (Madloch, Langerzug, Albona, Rendl, Schindlergrat in alle Richtungen, Kapall)
+ Außer Samstag ziemlich leer
+ Panoramen
+ meist moderne Lifte
+ Interessante Lifte, wie Auenfeldjet, Trittkopf, Galzigbahn, Valluga und Zuger Bergbahn
> Negatives:
- sehr kurze Betriebszeiten in Warth, die auch noch "zu" genau eingehlten werden (In Lech viele Lifte bis 16:30/17 Uhr und in Warth nur bis 16Uhr (Auenfeldjet) bzw. 16:15 (alles weitere))
- für die Tagestouristen aus Baden-Würtemberg leider zu nah und attraktiv
- Buslinie 3 fuhr zwar öfter als im Fahrplan (20min-Takt), aber unregelmäßig und überfüllt
- Schlosskopfbahn, Riffel1, Maassbahn und Albona-Bahnen mit langen Fahrtzeiten
- Verbindung vom Schlegelkopf zur vollen Rüfikopfbahn
> Fazit:
6 von 6 Punkten, dank neuer Verbindung und endlich winterlichem Wetter
> Sonntag, 23.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn > Hochalp > Auenfeldjet > Hasensprung > Weibermahd > Rüfikopf > Schüttboden > Trittalpe (2x) > Seekopf (2x) > Zürsersee > Hexenboden > Buslinie 3 > Schlegelkopf > Kriegerhorn > Auenfeldjet > Sonnenjet > Jägeralpe > Warther Horn
> Halbzeit des Schneefalls
> Mittelstation des Auenfeldjets im Schneefall
> Montag, 24.03.2014:
Steffisalp > Warther Horn > Jägeralpe (3x) > Hochalp > Skischaukel Seite Falken (2x) > Seite Körbersee (3x) > Salober > Auenfeldjet > Weibermahd > Hasensprung > Steinmähder > Schlosskopf > Petersboden > Kriegerhorn > Auenfeldjet > Sonnenjet > Salober > Karhorn (2x) > Jägeralpe (4x) > Wartherhorn (2x)
> Wannenkopf und Steffisalp nach einer weiteren schneereichen Nacht
> ergiebiger Schneefall
> Der Weg zum Lift muss sich erkämpft werden (An der leeren Skischaukel Falken wurde nichts freigeschaufelt
)
> Auenfeldpisten ganz in weiß
> Steinmähder deutlich voller und Lech in einem Sonnenloch
> Skiroute 64
> Parkplatz am Dorfplatz Warth
> Dienstag, 25.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn > Hochalp > Auenfeldjet > Buslinie 3 > Rauz > Valfagehr > Arlenmähder > Mattun > Kapall > Nasserein > Rendl > Gampberg > Riffel 1 (2x) > Maassbahn (2x) > Galzig > Valluga 1 > Valluga-SL > Albona 1 > Buslinie 3 > Schlegelkopf > Kriegerhorn > Steinmähder > Weibermahd (2x) > Auenfeldjet > Sonnenjet > Jägeralpe > Wartherhorn
> Steffisalp Bergstation am ersten Sonnentag
> Auenfeld in - für diese Saison - außergewöhnlicher Form
> Lech
> Weiter ging es mit dem Bus Richtung St. Anton
> Hier deutlich mehr los und etwas schlechtere Schneequalität (in den tieferen Lagen)
> Galzig
> Gampen
> Es wurde überall - wo die Temperaturen es zuließen (etwa ab 1400m) - in St. Anton, Rendl und Stuben beschneit!
> Man sieht, dass im Vergleich zu Warth/Lech (in den Orten locker 70cm) in St. Anton und St. Jakob deutlich weniger Schnee fiel
> St. Anton - Südhangwiesen nur angezuckert
> Gampberg
> Am Rendl
> Riffel 2
> Maassbahn
> Rendl Talabfahrt auch mit betriebener Beschneiung
> Zoom Valluga Richtung Schindlergrat
> Im Kriegerhorn-6er
> Mittwoch, 26.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn (3x) > Hochalp > Sonnenjet > Auenfeldjet > Rüfikopf > Schafalp > Flühen > Rüfikopf > Schüttboden > Trittalp > Zürsersee > Muggengrat (3x) > Trittkopf > Übungshang (2x) > Hexenboden > Zürsersee (2x) > Seekopf (2x) > Madloch > Zug > Steinmähder > Weibermahd > Auenfeldjet > Sonnenjet > Jägeralpe (2x) > Wartherhorn (2x)
> Wartherhorn am Morgen
> Die neue Verbindung; vorne: noch frische schwarze 8
> Auenfeld immer noch mit guter Schneelage
> Blick nach Zürs
> Schafalpe
> Skiroute 37 - präpariert!
> Langerzug
> Muggengrat
> Zürser Täli
> Trittkopf-Panorama
> Piste 7
> Zoom Seekopf
> Skiroute 65 - noch nicht steinig
> Punschhütte
> Donnerstag, 27.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn > Hochalp > Auenfeldjet > Hasensprung > Buslinie 3 > Rauz > Valfagehr > Gampen > Nasserein > Kapall > Galzig > St. Christoph > Tanzböden > Rendl > Gampberg > Galzig > Osthang > Schindlergrat > Albona 1 > Albona 2 > Albonagrat > Buslinie 3 > Übungshang > Zürsersee > Madloch > Zug > Steinmähder > Auenfeldjet > Sonnenjet > Jägeralpe > Wartherhorn
> Ulmer Hütte
> "Zucker" schon geschmolzen
> Galzig-Riesenrad
> Nassereinbahn
> Kapall
> Gampenbahn
> Funitel
> Zammermossbahn
> Gampen
> neue Tanzbödenbahn
> nur noch ein weißes Netz
> Maassbahn
> St. Christoph
> Zoom vom Schindlergrat zum Rendl
> Zoom Richtung Landeck
> Albonabahnen mit Nordhängen in sehr gutem Zustand, nur leider zu langsam für Wiederholungsfahrten
> Albonagratbahn mit deutlich weicheren Pisten
> Alobonagratpanorama Richtung Flexenpass
> Madlochbahn
> Zug
> Gipslöcher und Hasensprungbahn
> Freitag, 28.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn > Hochalp > Auenfeldjet > Hasensprung > Steinmähder (2x) > Weibermahd > Hinterwies > Rüfikopf > Schafalp > Schlosskopf (2x) > Rüfikopf > Schüttboden > Trittalp (2x) > Seekopf (2x) > Muggengrat (6x) > Übungshang > Zürsersee (2x) > Seekopf > Madloch > Zug > Hasensprung (3x) > Auenfeldjet > Sonnenjet > Jägeralpe (2x)
> Hinterwies
> Schafalpe; oberer Teil der 37 bis zum Schlepper richtig gut
> Langerzug
> Übungshang Zürs
> Trittkopf
> Madloch
> Rotschrofen
> Jägeralpe
> Samstag, 29.03.2014:
Steffisalp > Wartherhorn > Hochalp > Auenfeldjet > Weibermahd > Petersboden > Buslinie 3 > Seekopf (3x) > Hexenboden (2x) > Trittalp (2x) > Zürsersee (2x) > Muggengrat (5x) > Übungshang > Zürsersee (2x) > Madloch > Zug > Steinmähder > Hasensprung > Weibermahd > Auenfeldjet > Sonnenjet > Falken > Körbersee > Salober > Jägeralpe (2x)
> Petersboden (an diesem Tag nur ganz langsam und mit vielen Stopps ohne Grund; defekt?)
> Lech mit Lech
> Parkplätze voll und Straße zugeparkt --> Skigebiet richtig voll (im Vergleich zu den Vortagen)
> Volle Trittalpbahn
> Muggengrat die ganze Woche (auch nachmittags) mit perfektem Schnee
> Madloch
> 45 am Steinmähder noch fahrbar
> Auch am Auenfeldjet das erste Mal kurze Wartezeiten
> Auenfeld nun wieder braun, trotz "abkratzens" des benachbarten Geländes (das geht sich doch nicht bis zum Saisonende aus
)
> Sonnencruiser Auenfeld
> Neue blaue 9 = keine Schwarze 9 mehr!
> Körbersee
> Auch am Salober war der Parkplatz gut gefüllt
> Wartherhorn
> Warth, es ist auch von hier aus lohnenswert nach St. Anton (mit Rendl) und Stuben zu fahren
