Heute war das hintere Pitztal das Ziel. Leider liegt es von Walchsee aus doch sehr ungünstig gelegen, somit wars nur ne kurze Nacht....
Start war also 6:30 Uhr .
Doch es ging besser voran als gedacht, bereits 2 h später war ich da, hmmm, eigentlich wollte ich ja erst Rifflsee ( sollte ja warm werden ) aber die fahren erst in knapp 30 min....
Also halt andersrum, rauf zur Gletscherbahn....
Genug geredet, auf zu den Bildern..... ( gute 100 !!! )
^^ GPS Track
^^ Gletscher
^^ Talabfahrt
^^ Bei der morgentlichen Anfahrt durch Hoffenheim ...ähhhhh..... Wiese
^^ kurz nach halb 9, nicht wirklich was los...
^^ 3 min auf die Bahn gewartet, war dann so zu 2/3 besetzt ( in meinen Abteil waren nur 4 Skifahrer, aber 8 Tourengeher....)
^^ wenige Minuten später, schaut doch gut aus...
^^ Sonne !!!!
^^ Status, fast alles offen ( allerdings war die 24 auf, dafür die 29 zu )
^^ sie neue Wildspitzbahn, als ich das letzte mal hier war wurde noch daran gebaut
^^ zuerst ging es jedoch die Gletscherseeabfahrt runter
^^ und mit der Mittelbergbahn rauf
^^ Seitenblick zur Höhenloipe ( dort hab ich aber den ganzen Tag keinen gesehen )
^^ Mittelstation
^^ 2. Sektion, ganz schön hohe Stützen....
^^oben, zum neuen Cafe raufgezoomt
^^ erste Abfahrt am Gletscher, schaut gut aus
^^ Vorn verabschieden sich die Tourengeher Rtg. Wildspitze
^^ weiter gehts, hier ein Teil des Parks.
Wer hat eigentlich die Abfahrten hier oben als Rot eingestuft ????
^^ Rückblick
^^ die Schwarze Piste hat man einfach entfernt
^^ Mittelbergbahn
^^ Mittelstation von der 34 aus
^^ auf der 34, hier auch zurecht rot, leider war sie dann weiter unten schlecht Präpariert
^^ Talstation vom alten Schlepper, dahinter schon das Depot fürn Herbst.
^^ in der Gletscherseebahn, links der Snowmaker
^^in der Wildspitzbahn
^^ es gibt sicher schönere Sitzbezüge, da kriegste ja Augenkrebs..
^^ Seitenblick zur Bergstation der Mittelbergbahn
^^ Bergstation....
^^.... und vom Skiweg aus...
^^ Pano
^^ Wildspitzbahn, starke Trasse
^^ Abfahrten vom Brunnenkogel, lecker.....
^^ und weiter Talwärts zum...
^^ elendig langen Brunnenkogelschlepper ( 1850 m lang ) von Leitner. Auffällig, hier sind nicht solche Buckel an den Stützen wie man es aus Tux oder vom Stubaier gewohnt ist
^^ Seitenblick zum Brunnenkogel, wird das rechts auch ein Depot ???
^^ die beiden EUB´s
^^ endlich oben, die Bergstation des Schleppers...
^^ und runter gehts, Piste ist ja auch perfekt hergerichtet
^^ Rückblick
^^ bereits wieder oben auf 3440 m, Tiefblick zur Mittelbergbahn
^^ Rtg Wildspitze
^^ etwas gezoomt
^^ Panorama Wildspitze
und in Groß : http://www.abload.de/img/pano285lks.jpg
^^ Panorama in die Andere Richtung
das gibt es nat. auch groß
^^ Zoom gen Zugspitze
^^ und zur Wildspitzbahn ( Stubaier Gletscher )
^^ Feuer frei !!! Im Bereich der ehemaligen Mittelstation der Panoramabahn wurde ein Depot geschneit
^^ Der Mittagskogel Sl wurde nat auch " Mitgenommen "
^^ Danach gings nochmal den langen Sl rauf, die rote Piste ist ganz schön abgesackt, wann war das noch alles auf einer Höhe ?? vor 10 Jahren ??
^^ auf der Pitz Live
^^
^^ wieder die beiden EUBs
^^ Zufahrt Mittelstation, seeeehr flach
^^ Zoom Tiefenbachbahn
^^ Zoom zur Schwarzen Schneidbahn, steht das Dreieckige Teil in der Mitte schon immer da ??? ( evtl Lawienensprengbahn ??? )
^^ Zufahrt zur EUB / 6 KSB , hier wurde es dann etwas Glatter....
^^ im Restaurant wars leicht überfüllt, deswegen auf´s Mittagessen verzichtet
^^ aber wasTrinken muss man schon
^^ den Speedrun hab ich auch 1 mal mittgenommen, 80,7 km/h, vn den 5 nach mir kam keiner über 72 ( und 2 von 3 kamen dann liegend unten an
^^ Fotogen....
^^ Gletscher " loch" bei der 34, naja, wer unbedingt reingehen muss.......
^^ " Steilhang " zur EUB, wenn man schuss fährt schafft man es gerade so zur Talstation, sonst muss man schieben ( mein Top Speed war hier 105 km/h
^^ gleiche Stelle, Blick nach oben, hier sind die Abfahrten dann auch rot, jedoch sollte man die Pisten oberhalb der Mittelstation mit blau markieren....
^^ so, da gehts jetzt lang...
^^ wir sehen KEIN Sperrschild
Jetzt kommt eine kleine Doku von der Talabf.... ähhh Notweg
^^ Rückblick
^^ hier gehts über ne " Eisbrücke "????
^^ da gehts leicht bergan ( direkt nach der " Brücke " )
^^ der in den Fels gesprente Weg
^^ tw ist der weg recht breit
^^ Seitenblick nach links
^^ unten angekommen, Rückblick
^^ da gehts weiter....
^^ allerdings sehr flach
^^ Riffelseebahn
^^ geht steil hoch...
^^ Begstation der Rifflseebahn (rechts) und der Sunna Alm Bahn ( links )
^^ gleiche Position, hier sieht man schon die Talstation, sehr kurze KSB ( 470 m, aber 200 hhm )
^^ Pano Rifflsee und Grubenkopf
und größer
^^ Grubenkopf
^^ in der Grubenkopf KSB, macht knapp 600 hhm
^^ Grubengratabfahrt
^^Taschachtal ( da sollte es 14 uhr ne geführte Abfahrt geben )
^^ auf der 10 ( Grubenkopfabfahrt )
^^ auf der Gratabfahrt, hinten sieht man die Muttenkopfbahn
^^ oberer Teil der Talabfahrt, hier wars schon recht weich
^^ Muttenkopfbahn, hier gabs schon allerfeinsten Sulz
^^ später zogs zu, aber noch schnell den Hirschtallift gefahren....
^^ was ist den das braune da---- richtig , die Talabfahrt
^^ der Grund war dieser Schneerutsch
^^ weiter unten wars dann wieder schön weiss
^^ da vorn rechts gehts dann wieder zum Auto zurück.
So, das wars von meiner Pitztal ( Winter ) Premiere, der weite weg ( 190km ) hat sich jedenfalls gelohnt !!!
Der Pitztaler ist gerade in Kombination mit dem Rifflsee gut für nen Tagestrip, während man am Gletscher doch mehr flache Autobahnen vorfindet ist gerade der Grubenkopf schön steil und auch etwas schmaler.....
Der Rückweg hat dann fast 2,5 h gedauert, dank Schleicher / Traktoren / Igl und ner neuen Baustelle westlich von Wörgl auf der Inntalautobahn ( obwohl es eh schon wurscht ist ob nun igl oder Baustelle