Da diesen Samstag nach dem Neuschnee in der vergangenen Woche wieder gutes Wetter vorausgesagt war, war es fast eine Sünde nicht Skifahren zu gehen. Also den Samstag von Verpflichtungen und Arbeiten freigeräumt und ein paar Skigebiete rausgesucht. Da wir nicht länger als 2 Stunden unterwegs sein wollten fiel die erste Wahl aufs Brandnertal, nicht zuletzt auch deswegen, weil ich das Brandnertal schon länger auf meiner Liste stehen habe. Gut, Wetter soweit auch in Ordnung, nur der Wind macht Sorgen... bis 40 km/h... nicht gerade wenig. Da stehen ein paar Bahnen sicher! Also umplanen: Wo ist weniger Wind und gutes Wetter? Alpennordseite! Also dort etwas umgesehen, Oberstdorf fällt schon fast raus, wird viel Ansturm geben am Samstag. Also Bolsterlang. Da fährt man von uns nicht lang, das Gebiet könnte etwas leerer sein und da wollte ich eh schon länger hin. Und da das Gebiet nicht so groß ist, kann man das Nachmittags noch super mit Gunzesried Ofterschwang verbinden, nicht zuletzt wegen der gleichen Liftkarte.
Anfahrt:
Augsburg-A8-A7-B19-Bolsterlang in 1.5 Stunden
Rückweg:
Um 13:30 in 15min nach Gunzesried, von da derselbe wie hin
Wetter & Temperatur:
Morgens bewölkt mit Föhnwolken, ab 10:15 sonnig bei -1 bis 6 Grad
Schneehöhe:
Laut Bergfex 40cm Tal und 80cm Berg, am Ende des Tages fast kein Schnee mehr im Tal, auch auf dem Berg war abseits der Pisten sehr wenig Schnee
Geöffnete Anlagen und Pisten:
Hörnerbahn, Weiherkopfbahn, Stuibeneckbahn und Dorflift geöffnet
Alle Pisten bis auf Angerabfahrten und Farnrücken Diretissima geöffnet.
Geschlossene Anlagen und Pisten:
Angerlift, Hörni-Tellerlift, Hörni-Übungslift
Angerabfahrten und Farnrücken Diretissima
Website Hörnerbahn
Skitrack leider nicht verwendbar, weil sich der iSkiTracker leider immer wieder geschlossen hat. Ausgerechnet waren es ungefähr 6500 hm.
Gefallen:
Weniger Gefallen:
Insgesamt
Die Bilder:
Anfahrt auf der B19 mit nettem Blick auf die Oberstdorfer Berge:
Vulkan von Oberstdorf:
Nachmittagsziel ist auch schon vor Augen:
Blick auf fast alle und die wichtigsten Anlagen in Bolsterlang:
Bergstation Weiherkopfbahn:
Mittelstation Hörnerbahn und Stuibeneckbahn:
Trasse der Hörnerbahn Sektion 1:
Wir waren gegen 8:00 am Lift und um 8:20 im Einstieg der 6EUB, da war dann leider schon viel los:
An der Bergstation der Hörnerbahn:
Blick auf der anderen Seite in Richtung Weiherkopfbahn Bergstation und die FIS-Herrenabfahrt:
Direkt unter der Einfahrt der Bergstation geht die Snowcross-Piste los, eine sehr schmale, rote, direkte Abfahrt:
Bergstation Stuibeneckbahn und Snowcross-Piste:
Blick nach unten auf die Hörnerbahn Mittelstation und die Talstation Weiherkopfbahn:
Auch das Alpinforum-Standartbild darf nicht fehlen
Die Talabfahrt war zwar top präpariert, aber schon etwas braun vom Vortag:
Da wäre theoretisch die Farnrücken Diretissima:
Talstation 2-CLF Stuibeneck, eine alte Heuss- Anlage mit sehr schönem Einstieg:
Scheinbar hatte man Geld für die neuen Sufag übrig:
Jetzt wieder an der Bergstation der Weiherkopfbahn, hier die alte Schleppliftstütze:
FIS-Herrenabfahrt vor Hörnerbahn Bergstation:
In der Stuibeneckbahn auf Höhe der Mittelstation:
Weiherkopfbahn mit genialer Piste 3:
Weiherkopfbahn Talstation, meist war aber mehr los, bis zu 5min musste man leider stehen: