FAZ: Das Dorf über den Wolken - La Grave in Gefahr

[Fab]

http://www.faz.net/aktuell/la-grave-in- ... 07406.html

[Tom76]

ja, wie schon befürchtet wird es wohl kommen........
Klar ist auch, dass es definitiv eine bessere Anbindung an L2A geben wird. Es wird ja ein dritter Lift oben am Gletscher in der Ausschreibung gefordert........

Und mit der CdA wird es richtig durchkommerzialisiert werden.
Gibt es keinen weißen Ritter????

[Petz]

Ich würde mir wünschen das La Grave seinen aktuellen Status mehr oder weiniger behält und nicht hochkommerzialisiert wird. Allerdings sollte der durch einen Felsabbruch zerstörte Skilift Trifides endlich wieder instandgesetzt werden und einen zusätzlichen Schlepper könnte der Gletscher sicher auch noch vertragen um das Angebot zumindest für jene Gäste zu vergrößern die keine Freerider sind aber die Abgeschiedenheit und Ruhe von La Grave anderen Destinationen vorziehen.

[Rüganer]

Jaja, "in Gefahr" .
Jedenfalls wurden keine Einheimischen gefragt, komisch....
Nur ein paar zugezogene Langhaarige

Angezogen von der Stimmung fühlen sich viele Ski-Enthusiasten - vom erfolgreichen Orthopäden aus Manchester bis zur Weltenbummlerin aus Spanien. Der Investmentbanker Axel Kaiser aus Frankfurt, der zu den Unterstützern Van Zunderts gehört,

und solche Typen können nicht mal eben paar €s zusammenkratzen ?

Aber klar, die Einheimischen sollen weiter in Armut und Perspektivlosigkeit leben, ist ja voll authentisch.

[k2k]

Ich will nicht wissen wie es den Einheimischen heute gehen würde, wenn vor 25 Jahren nicht ein paar "Langhaarige" zufällig vorbei gekommen wären. Wahrscheinlich wäre längst keiner mehr da

[kly]

Gibt es dort mittlerweile was neues oder schon Änderungen bzgl. kommender Saison?

[j-d-s]

La Grave wurde von SATA (Liftgesellschaft Alpe d'Huez) übernommen und hat sich zum Erhalt der bestehenden Gondelbahn verpflichtet und darf keine Piste unterhalb von 3200 Meter präparieren. Der (inzwischen zerstörte) untere Schlepplift sowie der obere werden durch eine Gondelbahn ersetzt.

Eine Verbindung mit L2A ist ziemlich wahrscheinlich in den nächsten 10 Jahren, weil im gleichen Zeitraum auch ne Verbindung von Alpe d'Huez nach L2A erfolgen soll. Es wäre nur logisch, wenn SATA seine beiden Teilgebiete via L2A verbindet.