Neues im Berchtesgadener Land

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Deutschland
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Frankenski
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Frankenski »

Gibt es was neues wie es dort weiter geht ?
Neubau der alten Bahn ? Oder war es das die nächsten 10 Jahre wieder ?

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lanschi
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von lanschi »

Laut der Zeitung "Der Salzachtaler" arbeitet man auf meinem nunmehrigen Hausberg, dem Zinken bei Hallein, an einem Konzept zur Wiederbelebung des Osthangs samt Tellerlift, Beschneiungsanlage und Flutlicht. Vorrangiges Ziel soll die Schaffung eines Trainingszentrums sein.
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lanschi
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von lanschi »

Die Tennengauer Nachrichten widmen dem Osthang-Projekt eine Doppelseite, scheint wohl mehr als nur eine Zeitungsente zu sein:
http://www.salzburg.com/epapersw/PHP-Fi ... _hunsnhbeg
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Seilbahnjunkie
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Wenn man liest, was alles nicht in die Kostenrechnung aufgenommen wurde, dann tönt mir das nach einer gewaltigen Verschleierungstaktik. Schon die Pistenraupe, deren Preis wenigstens extra aufgeführt ist, kostet 300.000€, dazu kommt noch die Beschneiung. Ich würde mal schätzen zu den zwei Millionen kommt nochmal mindestens eine weitere hinzu.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von powder-fan »

Frankenski hat geschrieben:Gibt es was neues wie es dort weiter geht ?
Neubau der alten Bahn ? Oder war es das die nächsten 10 Jahre wieder ?
Gerüchten vor Ort zu Folge Verkauf der Jennerbahn an einen Investor und dann ein Neuba. Möglichst zeitnah. Genaueres weiß ich auch nicht. Fraglich wie es dann mit dem defizitären Winterbetrieb weitergeht...
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Frankenski
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Frankenski »

powder-fan hat geschrieben:
Frankenski hat geschrieben:Gibt es was neues wie es dort weiter geht ?
Neubau der alten Bahn ? Oder war es das die nächsten 10 Jahre wieder ?
Gerüchten vor Ort zu Folge Verkauf der Jennerbahn an einen Investor und dann ein Neuba. Möglichst zeitnah. Genaueres weiß ich auch nicht. Fraglich wie es dann mit dem defizitären Winterbetrieb weitergeht...
Das plant man doch schon länger
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Buckelpistenfan »

lanschi hat geschrieben:Laut der Zeitung "Der Salzachtaler" arbeitet man auf meinem nunmehrigen Hausberg, dem Zinken bei Hallein, an einem Konzept zur Wiederbelebung des Osthangs samt Tellerlift, Beschneiungsanlage und Flutlicht. Vorrangiges Ziel soll die Schaffung eines Trainingszentrums sein.
Vielen Dank für den Beitrag, ich wusste gar nicht, dass es dort überhaupt (noch) ein Skigebiet gibt. Werde es nächsten Winter mal versuchen, hinzufahren. Ist ja gut erreichbar.
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Christopher
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Christopher »

Damit dürfte das Ende der Jennerbahn wohl besiegelt sein.
Gruß Chris
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whiteout
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von whiteout »

32 Millionen Euro?
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Lord-of-Ski »

Denk da ist die Gastronomie etc. alles mit drin.

Und aktuell haben die beiden Sektionen eine Gesamtlänge von ca. 3,3 Kilometern.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Buckelpistenfan »

Christopher hat geschrieben:Damit dürfte das Ende der Jennerbahn wohl besiegelt sein.
Jedenfalls das der jetzigen Bahn, es wird mit großer Wahrscheinlichkeit einen Neubau geben, das Gebiet lässt dort keiner LSAP werden, zumal die Gemeinde Schönau Mehrheitseigner ist.
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starli
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von starli »

Um 32 Mio könnte man wohl noch viele Jahre lang die alte Bahn warten und mit speziell angefertigten Ersatzteilen versehen ... (weiß einer, wieviel?)
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Seilbahnjunkie
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Hätte aber dann noch keine neue Gastronomie und weder erhöhten Komfort noch mehr Kapazität. In Sölden oder Ischgl argumentiert ja auch keiner so.
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starli
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von starli »

Das Hauptargument für den Ersatz der 2EUB am Jenner war aber bisher, dass es keine Ersatzteile mehr gibt und man alles Spezialanfertigen muss.

Und über "erhöhten Komfort" lässt sich streiten, ich bin lieber allein in einer 2er Gondel als zu 8 in einer 10er :)
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whiteout
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von whiteout »

starli hat geschrieben:
Und über "erhöhten Komfort" lässt sich streiten, ich bin lieber allein in einer 2er Gondel als zu 8 in einer 10er :)
Genau, darüber lässt sich streiten. Die große Masse wird das anders sehen.

Ehrlich gesagt gibt es für mich zum Beispiel nichts ätzenderes als lange ESL oder DSB auf denen man eventuell alleine fahren muss wenn man als Gruppe unterwegs ist.Auch für Familien sind die 2er sehr nervig, man kann ja dann nicht gemeinsam fahren und dann wird es schnell langweilig.

Die Leute kommen ja nicht zum Lift fahren, sondern um sich oben zu beschäftigen.Eine 10er EUB macht da schon mehr Eindruck als Altmetall.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Schneeloewe »

Die Kapazität spielt auch bei Reisegruppen (Bus) eine Rolle. In zweier Sesselbahnen und Kabinen dauert es den Gästen und damit Reiseveranstaltern heutzutage zu lange, bis dann alle oben und ggf. wieder unten sind. Die und damit deren Gelder kommen erst wenn es schneller hoch geht.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von snowflat »

Nostalgie hin oder her, mit ihrer 60 Jahre alten Jennerbahn kann Schönau am Königssee schon lange nicht mehr richtig punkten. Lediglich 480 Personen kann sie pro Stunde zur Bergstation bringen, eine neue Zehner-Kabinenbahn könnte in 60 Minuten 1 500 Gäste auf den Gipfel bringen. Der geplante Neubau der Jennerbahn (wir berichteten) war der wichtigste Tagesordnungspunkt bei der Aktionärshauptversammlung der Berchtesgadener Bergbahn AG (BBAG) am Freitag auf dem Jenner.
»Wir wollen für einen Wow-Effekt sorgen«
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!

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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Buckelpistenfan »

»Die erwarten von uns ein Gesamtkonzept für den ganzen Berg«, so Rasp. Dieses soll die unterschiedlichsten Komponenten beinhalten. Beispielsweise die Verlegung der Bergstation oder einen barrierefreien, auch im Winter begehbaren Weg Richtung Jenner mit Aussichtsplattform. Die parallel zur Bergbahn verlaufende Jennerwiesenbahn würde durch das Vorhaben entbehrlich und könnte abgebaut werden. Ein Übungsgelände soll bei der Mittelstation entstehen, obendrein Gastronomie am Speicherteich sowie ein Kinderland – sowohl für den Sommer als auch den Winter.
Ein richtiger und nachvollziehbarer Schritt. Im Hinblick auf die Beförderungsleistung und die vorhandene und zu erwartende Nachfrage dürfte hier Nostalgie nicht angebracht sein. Bin mal gespannt, ob es (wie beim Sudelfeldausbau) die üblichen naturschutzrechtlichen Bedenken gibt.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von powder-fan »

ich denke das dürfte hier ein kleineres problem sein. Die neue Bahn verläuft ja mehr oder weniger komplett auf der Trasse der alten, Speicherteich ist schon da, und die neue Bergstation wird ja mehr oder weniger nur an die alte angebaut. Größere Pistenanpassungen sind ja meines Wissens nicht geplant.

Bleibt nur zu Hoffen, dass der Winterbetrieb nicht irgendwann eingestellt wird. ich hoffe mal die Gemeinde behält die 25% und kann mit diesen einen Winterbetrieb weiterhin durchsetzten. Wo sollen denn auch sonst die ganzen Pistenskitourengeher im Berchtesgadener Land hin? :-)
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von talent »

http://www.salzmann-ing.at/news_seilbahn.html
2017 soll die neue Bahn fertig sein!
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Was heist die neue Bahn? Da ist die Rede von drei neuen Bahnen. Das gibt ja quasi einen Totalumbau. Weiß jemand was außer der EUB noch gebaut wird? Werden die DSBs auf gleicher Trasse ersetzt, oder doch eher der SL?
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snowotz
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von snowotz »

In dem "WOW-Effect" Bericht ist davon die Rede, die Jennerwiesenbahn abzutragen, da sie durch den Bau der neuen EUB überflüssig würde. Also können eigentlich die beiden anderen neuen Anlagen nur noch im Mitterkasergebiet die DSB und den SL ersetzen.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von DAB »

Genau dies habe ich auch gedacht. Der untere 2er weg und oben die beiden Lifte werden durch eine KSB/B ersetzt. So mein zweiter Gedanke. Mein erster Gedanke war: Warum nicht schon vor 15 Jahren?
09/10:19Tage:6xTuxerGletscher, 6xZugspitze,7xGAPC
10/11:(19Tage)7xGAPC,5xZugspitze,1x Ehrwalder Alm,1xGrubigstein,5xStubaier Gletscher
11/12:(20Tage)6TuxerGl.,4Gap-C7xZugspitze,2xSt.Anton,1xLech,
12/13:(12Tage):4xZugspitze,8xGAPC
13/14:(22Tage)6xPitz.Gletscher,4xGAPClassic,7x Zugspitze,1xWurmberg,4xRossfeld/Oberau
14/15:22 Tage)6xTuxerGletscher,7xGAP Classic,5xZugspitze,1xEhrwalder Alm, 3xZillertal3000
15/16:22Tage)6xTuxerGletscher,4xZugspitze, 10xGAPC.1xRosshütte,1xEhrwalder Alm
16/17:26Tage10xTuxerGletscher,6x Zugspitze, 9xGAP-C.,1xZillertal3000,
17/18:23Tage6xTuxerGletscher,11xGAP–C.,4xZugspitze,1,5x Ehrw.Alm 0.5xKranzberg
18/19:25Tage:1xPitz.Gletscher,6xHTuxerGletscher, 2xKranzberg,7xGAPC.5xZugspitze,2xWurmberg,2xEhrw.Alm
19/20:19Tage7xTuxerGletscher,1xSnowD.,1xZugspitze,10xGAP-C.
20/21:7Tage:6Kitzsteinhorn,1Willingen
21/22:29Tage:7TuxerGletscher1SnowDome12GAPC2Wurmberg,4Zugspitze3EhrwAlm
22/23:25Tage5xTuxerGletscher1SnowD8Zugspitze11GapC
23/24:2TuxerGletscher7Zugspitz11GapC1EhrAlm
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Zottel »

Salzmann hat geschrieben:Nach derzeitiger Planung werden drei Anlagen, eine davon in 2 Teilstrecken, erneuert.
Die 2 Teilstrecken werden die EUB sein. Hinzu kommt dann meinem Verständnis nach noch eine Anlage (siehe DAB) - und nicht, wie man es bei snowotz herauslesen könnte, zwei weitere Anlagen.
Wie ich das Gelände in Erinnerung habe, würde es eher schwierig, die beiden Krautkaserlifte (SL&DSB) durch eine Anlage zu ersetzen.
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Re: News im Berchtesgadener Land

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Es ist mir zwar schleierhaft wie man den Satz falsch verstehen kann, aber ich versuche das trotzdem nochmal deutlicher zu erklären. Es werden drei neue Anlagen gebaut. Von den drei wird eine (und nicht zwei) die EUB sein welche zwei Teilstrecken (wie jetzt) bekommen wird. Es bleiben also noch zwei weitere Anlagen, vermutlich Sesselbahnen, um andere Anlagen zu ersetzen.

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