ufff... jetzt weiss ich auch warum das mit dem smartphone nicht ging bei satten 457MB! ist ja enorm was da alles zur einsicht gestellt wurde..... sieht auch so aus als gibt das eine D-Line 8CLDGIFWilli59 hat geschrieben: Kannst dir ja auch ein Bild vom Sessel machen, die Unterlagen kannste beim RP Kassel (Link s. o.) runterladen.
Endlich ist der höchste Berg da, wo er hngehörtmanitou hat geschrieben:...ist Euch eigentlich beim Studieren der Köhlerhagen-Pläne aufgefallen, dass die Berghöhen im Sauerland sich verändern!
Die Bergstation des Köhlerhagen steht auf einem aufgeschütteten Hügel auf 844,47m ü- NN. Damit wird der Ettelsberg zum höchten Berg des Sauerlandes!!!
(bisher Langenberg + Hegekopf 843m, Kahler Asten 841m)
Der höchste Berg NRWs bleibt aber weiterhin der Langenbergsir_ben hat geschrieben:Endlich ist der höchste Berg da, wo er hngehörtmanitou hat geschrieben:...ist Euch eigentlich beim Studieren der Köhlerhagen-Pläne aufgefallen, dass die Berghöhen im Sauerland sich verändern!
Die Bergstation des Köhlerhagen steht auf einem aufgeschütteten Hügel auf 844,47m ü- NN. Damit wird der Ettelsberg zum höchten Berg des Sauerlandes!!!
(bisher Langenberg + Hegekopf 843m, Kahler Asten 841m)
...und in Hessen die Wasserkuppe!Hibbe hat geschrieben:Der höchste Berg NRWs bleibt aber weiterhin der Langenbergsir_ben hat geschrieben:Endlich ist der höchste Berg da, wo er hngehörtmanitou hat geschrieben:...ist Euch eigentlich beim Studieren der Köhlerhagen-Pläne aufgefallen, dass die Berghöhen im Sauerland sich verändern!
Die Bergstation des Köhlerhagen steht auf einem aufgeschütteten Hügel auf 844,47m ü- NN. Damit wird der Ettelsberg zum höchten Berg des Sauerlandes!!!
(bisher Langenberg + Hegekopf 843m, Kahler Asten 841m)
Tja, die kümmern sich erstmal um gute Pisten, ehe sie in ein paar Jahren eine Bahn am Sonnenhang bauen. Wobei ich nicht glaube, dass der Skifahrer den Unterschied bei der Präparierung merkt..niknak hat geschrieben:Am Ritzhagen wird aktuell ein neuer Pistennbully 600 SCR getestet.
Also auch ich könnte vermutlich nicht zwischen einer Piste unterscheiden, die von eim PB 300 gewalzt wurde und einer, die von einem PB 600 Polar W SCR gewalzt wurde. (Es sei denn, die Maschinen sind unterschiedlich breit. Hier investiert man vermutlich eher in Zuverlässigkeit und Ergonomie - wobei es ja wie gesagt nur eine Testmaschine ist.judyclt hat geschrieben:Zumindest nicht der Typ Skifahrer, der größtenteils im Sauerland unterwegs ist
snow*Uwe hat geschrieben:Aktuell: Die Hompage der Postwiese ist überarbeitet worden!
Das sieht einladend aus! Schaut mal rein! Da will man doch gleich auf die Piste und mitwedeln!
http://www.postwiese.de/
snow*Uwe
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Also LST/MND sollte besser jetzt schon mal mit dem Bau beginnen, damit die Bahn dann auch ja 2020 eingeweiht, einsatzbereit und abgenommen ist (das ist doch die richtige Reihenfolge oder nicht?).markus hat geschrieben:Na ja, wenn jetzt LST/MND bauen würde, dann könnte das schon möglich sein...
Die Investition am Ritzhagen hat sich sicher noch nicht so weit amortisiert, dass die Betreiber direkt die nächste (wesentlich teurere) Bahn bauen könnten. Ich persönlich würde mir dort auch Hauben wünschen...bastian-m hat geschrieben: Auf den hier im Thread verlinkten Bauplänen der Köhlerhagen-KSB ist ein möglicher Stationsstandort für die Sonnenhang-KSB bereits detailliert als Konzept eingezeichnet. Denen gehört auch der Ritzhagen und da haben sie ja erst eine große Investition mit der 6KSB gestemmt.
Das ist nur so halb richtig: Der Neubau Sportstadion Schwalefeld kann nur finanziert werden, wenn die Seilbahn den Willinger Sportplatz kauft - 1,5 Mio.€ sind im Gespräch...GIFWilli59 hat geschrieben:Auch wenn es etwas off-Topic ist, vor kurzem wurde mit dem Um- bzw. Abbau des Sportplatzes in Schwalefeld begonnen. Ich möchte aber nochmal darauf hinweisen, dass diese Baumaßnahme unabhängig von der der geplanten KSB Köhlerhagen ausgeführt wird!