Bautagebuch Feldberg 2015


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schneeberglift
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von schneeberglift »

Im Vorfeld der geplanten Erdaufschüttung an der Skibrücke über die Bundesstraße 317 müsse es eine Baugrundbeurteilung geben, erfuhren die Ratsmitglieder. Damit verringere man das baugrundtechnische Risiko, wie es Gert Knabl erläuterte.

Rund 2500 Kubikmeter Erde müssen dort aufgeschüttet werden, damit die Abfahrt von der Skibrücke in Zukunft nicht mehr so steil ist. Rund 1500 Kubikmeter Material ist beim Bau der Talstation selbst angefallen, rund 1000 Kubikmeter müssten noch beschafft werden, erläuterte der Projektsteuerer.

Eine neue Untersuchung sei deshalb notwendig, antwortete Knabl auf Frage eines Ratsmitglieds, weil sich die Pläne für die Aufschüttung geändert haben. Was vor Jahren einmal vorgesehen worden war, habe sich als nicht möglich erwiesen.
Denke das dürfte Antwort geben. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das dann dieses Jahr noch passieren soll. Im Moment geht man übrigens von der Eröffnung zum 2. oder 3. Advent aus, den spätesten Termin zum 4. Advent kann man derzeit ausschließen, da die Bauarbeiten im Zeitplan liegen.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von simmonelli »

Stimmt. So konkret habe ich das noch nirgendwo gelesen. Danke für den Hinweis auf den Artikel. Aufschütten ist aber unabhängig von den anderen Arbeiten. Vielleicht klappt es ja doch noch.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von schneeberglift »

Ich denke eher nicht, dass noch dieses Jahr die Pistenverbesserungen durchgeführt werden. Klar, ein paar Kubikmeter Dreck hinwerfen und verteilen kann man schon aber für ne einigermaßen gute Präparation ist es doch wichtig, dass zumindest teilweise eine Grasnarbe vorhanden ist und ein bisschen verwachsen ist und dieses Jahr wird das wohl dann nicht mehr der Fall sein. Ich gehe aber davon aus, dass die Erweiterung der Beschneiung rechtzeitig fertig wird und dann kann man ja mit genug Schnee auch ein bisschen was ausrichten, ansonsten bleibt es halt nochmal so wie es jetzt ist. Die Touristen werden auch so da runter fahren. Und ich als Handwerker bin sowieso eher dafür, dass es lieber nächstes Jahr richtig gemacht wird wie wenn man da jetzt noch irgendwas hinmurkst.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von simmonelli »

Ich sag nur "Rollrasen" :lol: Bei dem Budget sollte das doch drin sein und der wächst in ca. 2 Wochen an. Aber grundsätzlich gebe ich Dir natürlich recht ...
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Whistlercarver »

Vorsichtig das bisherige Gras abnehmen und danach wieder vorsichtig drauf setzen oder man kauft ein bisschen teures Heu und verteilt es auf der erde die aufgeschüttet wurde. Und davor vielleicht noch die großen Steine raussortieren oder nochmals mit steinfreiem Boden abdecken.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von SnowViizioon »

Das mit dem Gras ab und wieder drauf machen ist doch eigentlich der Normalfall im Seilbahn/Pistenbau?
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Ram-Brand »

Früher nicht.


Und es gibt auch einige die dann eine 0815 Golfrasenmischung verteilen.
Jedenfalls leuchtet dann die Piste in einem Einheitsgrün, wären die restliche Umgebung, eher grün, braun gemischt ist.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von SnowViizioon »

Beim Feldberg glaub ich machen die das mit dem Rasen neu drauf setzen. Immerhin ist der Schwarzwald strenges Naturschutzgebiet.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Skifahrine »

Ich habe auch die Befürchtung, dass es dieses Jahr mit der Erdaufschüttung und der damit verbundenen Entschärfung der Skibrücke nichts mehr wird. Ganz einfach weil sie wohl dieses Jahr nicht mehr fertig würden und wohl nicht zweimal damit anfangen.
Aber wie heißt es so schön: Die Hoffnung stirbt zuletzt und ich lasse mich liebend gerne eines Besseren belehren! Freu mich, wenn die Brücke so bald wie möglich etwas entschärft wird, denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!

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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von chrissi5 »

Skifahrine hat geschrieben:denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!
Na die können auch ruhig am Feldberg bleiben..
Winter 22/23: Hoffe noch auf viel Schnee, wieder mal.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Skifahrine »

chrissi5 hat geschrieben:
Skifahrine hat geschrieben:denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!
Na die können auch ruhig am Feldberg bleiben..
Ich habe am Feldberg Skifahren gelernt.
Und bin in meinem allerersten Jahr auf der Skibrücke von einem anderen von hinten umgemäht worden. Deswegen leide ich diesbezüglich ganz besonders mit den Anfängern mit! Und hoffe für diese auf Besserung.
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dani
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von dani »

http://www.liftverbund-feldberg.de/Webcams --> Grafenmatt 1
Die Sessel sind da :D :D :D
15:11 aktuell wird ein Auflieger mit Leitner Logo abgeladen
schneeberglift
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von schneeberglift »

Ou ja das ist ja mal ein gutes Zeichen. Es werden übrigens alle Teile geliefert, also auch Stützen, Rollen, Stützenjöche, etc. :D
Ist ja ziemlich reger Betrieb da, wenn man so auf den Webcamverlauf bei Bergfex nachschaut...
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Bob »

offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Man findet ihn bis jetzt jedoch noch nicht auf der Homepage.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Whistlercarver »

Am Wochenende werde ich ziemlich sicher wieder hoch kommen.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von simmonelli »

Bob hat geschrieben:offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Man findet ihn bis jetzt jedoch noch nicht auf der Homepage.
Sieht gut aus. Beschneiung ist auch schon eingezeichnet. Wenn man vom Gipfel des Seebucks dann die 4/5 bis zur Talstation der Zeiger fährt hat man eine richtig lange und abwechslungsreiche blaue Piste. Meinen Kindern wird es gefallen!

Und dann mit direkter Piste vom Parkhaus - wenn man denn einen Platz bekommt :lach: Das wird man richtig bewerben. Bin ich mir sicher :lol:
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Skifahrine »

simmonelli hat geschrieben:
Bob hat geschrieben:offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Und dann mit direkter Piste vom Parkhaus - wenn man denn einen Platz bekommt :lach: Das wird man richtig bewerben. Bin ich mir sicher :lol:
Ja, das finde ich auch richtig gut. Ich bin viel am Grafenmatthang unterwegs und kann dann trotzdem bequem im Parkhaus parken und einfach rüberfahren. Der neue Pistenplan sieht gut aus. Ich freu mich schon auf die nächste Saison!

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dani
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von dani »

Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:
http://stadt.stblasien.de/Aktuelles/Pro ... Sesselbahn
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von schneesucher »

dani hat geschrieben:Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:
http://stadt.stblasien.de/Aktuelles/Pro ... Sesselbahn
Wenn man die Bilder sieht und dann mit den Schildern "über die empfindliche Grasnarbe" am Seebuck vergleicht, dann kann man da schon ins Grübeln kommen. Je nach Einstellung in die eine Richtung oder in die andere Richtung.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von schneeberglift »

dani hat geschrieben:Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:
Ach das geht ja doch noch, hätte mir die Leitner Station schlimmer vorgestellt :biggrin:

Aber so langsam muss ja auch mal was gehen, es gab auch am Feldberg schon Jahre wo der Schnee im November nicht mehr weg gegangen ist und wenn man bedenkt, dass in Acht Wochen hier Skifahrer transportiert werden sollen... Ich glaube aber dass die gut im Zeitplan liegen.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Whistlercarver »

Hier kommt ein neues Update von gestern.
Es wurde auch Samstags am Parkhaus und an der Bergstation der KSB gearbeitet.
Beim Parkhaus fehlen noch die Zufahrten, werden aber teilweise schon gebaut, das Dach auf der Seite zum Seebuck hin ist noch nicht drauf. Die Außenverkleidung ist auch erst teilweise montiert.

Bei der KSB sind alle Stützen betoniert. Stütze 1 steht schon komplett und Stütze 3 die Hälfte. Stütze 2 dürfte diese Woche gestellt werden, sieht bereit aus. Talstation und Bergstation sind bis auf Kleinigkeiten fertig montiert. Die Garage wird gerade betoniert mit Traforäumen und Pumpstation für die Beschneiung.
Mit der Beschneiung wurde oberhalb der Skibrücke gen Berg begonnen. 1 Schacht ist gesetzt. Von der Aufschüttung an der Skibrücke ist noch nichts zu sehen.

Am Resilift wird so wie es aussieht der Ausstieg verbessert.

Mehr seht ihr auf den Bildern.

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Wurde hier nicht erst letzte Saison was gemacht an der Seilscheibe?

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Abspannung und Antrieb in der Talstation

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Ausstiegsbereich

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Arbeiten Resilift Ausstieg

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Zeigerlift alt

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Geht wohl in den Schrott

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Verlauf Beschneiung?

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Um so etwas im großen Stil zu vermeiden hat man wohl die Materialseilbahn gebaut.

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Verlauf Beschneiung gen Berg, die blauen Pfosten.

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Beschneiung gen Tal.

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Beschneiungsarbeiten blick Richtung Berg. Ausgesteckt ist es so das die Leitungen Rechts der kleinen Baumgruppe führen wobei die Piste zwischen den beiden Baumgruppen durch geht.

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Erster Beschneiungsschacht

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Materiallager

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Talstation Übersicht.

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Sesselhaube

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Sessel

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Zufahrt Talstation vom Grafenmatt und Zeller 2

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Für mich sieht es so aus als ob die Zufahrt vom Grafenmatt her auch an der KSB vorbei führt.

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Blick zu Zeller 2 Piste

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Zufahrt KSB, sehr flache Sache.

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RPD bei Leitner, so auch noch nie gesehen. Ist das neu?

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Da kann man noch etwas bei der Beschneiung tun

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Da muss man wohl die Füße anziehen bei der Ausfahrt.

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Weiche? für den Bahnhof

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Bahnhof

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Leitungen und Rohre

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Antrieb

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Zugangsschranken mit Höhensensor und Ampel

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Trafo- und Pumpenräume

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Was gibt das?

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Ausfahrt. Auffahrseite ist links in Blickrichtung Berg

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Trasse

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Stütze 2 ca. 14m hoch

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Neuer Dresscode für Baustellenbesichtigungen? Materiallager von HTB

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Das neue Gesicht vom Seebuck.

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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Bob »

Danke für die Bilder.
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Täuscht der Eindruck oder ist das eine neue Vorrichtung für eine Turmkanone ? bis jetzt habe ich an den Zeller Hängen nur Lanzen gesehen. Noch eine Frage weis jemand ob an der Zeiger Piste Lanzen oder Kanonen hinkommen werden ?
Und was ist überhaupt mit den Parklätzen gegenüber vom Haus der Natur, bleiben diese bestehen oder werden diese renaturiert ?

Grüße :)
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Skifahrine »

Auf der Haube steht, dass sie automatisch öffnet und schließt... Feine Sache!


Vielen Dank für die tollen Bilder, die ihr immer für uns macht!!!
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Whistlercarver »

Am Zeller sind weiterhin nur die Lanzen, da hat sich nix geändert.
Was am Zeiger kommt kann ich nicht sagen. Am Schacht selber ist es leider nicht auszumachen. Ich gehe mal davon auch das es diesen Winter mobile Kanonen sein werden, wobei ich nicht mit neuen rechne.
Wenn man die alten beiden Parkplätze am Seebuck beibehält dann dürften die Autos an der Bundestraße schon gut abnehmen.
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Re: Bautagebuch Feldberg 2015

Beitrag von Pfälzerraupenfan »

Jetzt fehlt nurnoch ein Wasserspeicher neben der Talstation der ksb ein schön angelegter Teich passt da Meinermeinung gut hin wenn man ihn dann richtig in die Landschaft integriert und nicht überdimensioniert (kann auch im Sommer gut für den Tourismus sein wie man in Serfaus sieht ).
:)

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