Verbindung Helm - Rotwand
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Verbindung Helm - Rotwand
User puschtra hat sich bereit erklärt, ein Bautagebuch über die Verbindung der Skigebiete zu erstellen. Wir wünschen ihm viel Spaß beim Baustellenbesichtigen und gut Licht für die Fotos!
MFG Mod. Dachstein
EDIT: leider gibt es jetzt im Moment einen Baustopp, das Bautagebuch wird daher erst in einigen Wochen mit Bildmaterial beliefert werden können.
MFG Mod. Dachstein
EDIT: leider gibt es jetzt im Moment einen Baustopp, das Bautagebuch wird daher erst in einigen Wochen mit Bildmaterial beliefert werden können.
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Wie einige vielleicht mitbekommen haben, ist leider nach den Rodungsarbeiten ein Baustopp vom Verwaltungsgericht Bozen verhängt worden. Die Verhandlung ist für den 24. September angesetzt. Deshalb bitte ich um Entschuldigung. Ein Moderator wird wahrscheinlich deshalb diesen Thread vorübergehend schließen und bei wiederaufnahm der Bauarbeiten werde ich das Bautagebuch natürlich erstellen!
LG puschtra
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- snowflat
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Aufgrund des gerichtlich bestätigten Baustopps werden wir vorerst leider keine Baubilder zu sehen bekommen, damit nicht ausversehen hier was gepostet wird, wird dieser Thread bis zum Baubeginn bzw. der Fortführung der Bauarbeiten geschlossen und kann dann wieder geöffnet werden
Vorerst geht es dann hier weiter.
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Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Endlich ist es soweit, wir können nach vielen Jahren des Wartens endlich ein Bautagebuch zur Verbindung der beiden Skigebiete Helm und Rotwand in Sexten/Südtirol erstellen. Das Projekt ist schon seit 2008 in Planung, im Jahre 2010 wurde es dann konkreter. Doch kaum wurde das damalige Projekt von der Landesregierung trotz negativer UVP genehmigt, dauerte es nicht lange, bis auch schon ein Baustopp vom Verwaltungsgericht kam. In den Jahren 2011 und 2012 wurden oft vor dem Gericht getagt, daraufhin wurde eine Gutachterin beauftragt welche gravierende Mängel an dem alten Projekt feststellte. Daraufhin wurde ein neues Projekt ausgearbeitet, welches eine positive UVP ablegte und so im Sommer 2013 genehmigt worden ist. Dann ging alles Schlag auf Schlag. Am Mittwoch, den 07.08.13 erhielt die Seilbahn AG die Baugenehmigung, am Donnerstag Abend standen sieben Bagger an der Talstation der Signaue Seilbahn bereit. Am Freitag wurde von mehreren Gegenparteien ein weiterer Rekurs eingereicht, doch der Richter vertagte die Verhandlung auf Montag. Am Samstag, sobald die Mittagssirene ertönte, startete die Rodung von ca. 10 ha Wald. Am Sonntag um 14 Uhr viel der letzte Baum. Doch diese ersehnte Rodung blieb nicht ohne Folgen: Am Montag um 12.00 Uhr wurden die Arbeiten durch einen Baustopp vom Verwaltungsgericht eingestellt. Ein Protest der Einwohner Sextens am 31.08.14 brachte nicht die ersehnte Aufhebung des Baustopps. Die erste Verhandlung fand am 24. September statt, wurde jedoch auf den 4. Dezember verschoben. Doch dies wollte sich die Sextner Dolomiten AG zurecht nicht gefallen lassen und reichte Beschwerde beim Staatsrad in Rom ein. Doch dieser lehnte diese ab. Am 4. Dezember wurde die Verhandlung auf Februar/März verschoben. Doch gedauert hat es bis Anfang April, bis die Verhandlung durchgeführt wurde. Am 15.04.14 wurde das Urteil verkündet. Es wurden alle Rekurse abgelehnt bzw. für nicht verfolgbar erklärt. So ist jetzt der Weg frei die Verbindung auf die nächste Wintersaison fertig zu stellen.
In der folgenden PDF Datei findet man das komplette Projekt.
http://www.regione.taa.it/bur/pdf%5CI-I ... 321301.pdf
Wie man im Dokument auf Seite 196 sieht, werden für die Verbindung zwei Lifte mit zwei Pisten gebaut. Als Lifte werden zwei 8er EUB von Leitner erbaut. Die EUB „Drei Zinnen“ wird von der Signaue aus hoch bis zum Stiergartrten erbaut. Die zweite Umlaufbahn startet 100m oberhalb vom „Kristlerhang“ und der Helmhanghütte auf der Talabfahrt nach Sexten und überspannt das darunterliegende Tal mit dem „Villgraterbach“ in einer Höhe von ca. 70 bis 75 Meter. Daraufhin wird mittels einer Mittelstation mit einer Kurve die Bahn in Richtung Stiergarten gelenkt. Beide Bahnen treffen an der Bergstation zusammen.
Die Gondeln der Bahn „Drei Zinnen“ werden bei der Talstation unterirdisch untergebracht. Eine Brücke über den Bach verbindet dann die Piste Signaue mit der neuen Piste.
Die Gondeln der Bahn „Schafalm“ werden auch an der Talstation „halb-unterirdisch“ untergebracht. „Halb-unterirdisch“ bedeutet, dass das Magazin in den Hang gebaut wird und die Vorderseite noch sichtbar ist.
Die Stationen sind normale Standartstationen von Leitner, also nichts besonderes.Das ist eigentlich grob das wichtigste was man so über die Verbindung sagen kann.
Ganz unten auf der Seite sieht man einige Bilder wie es bis zum Schluss aussehen soll:
http://www.s-dolomiten.com/alta-pusteri ... ojekt.html
Wenn noch Fragen sind nur her damit!
An Dienstag sind die Bagger wieder aufgefahren. Vorerst nur an der Talstation der „Drei Zinnen“ Bahn, da sonst noch zu viel Schnee liegt.
Hier einige Fotos:
Das ist der derzeitige Baufortschritt. Sobald der Schnee verschwindet, werden die Arbeiten auch an den weiteren Stationen und Stützen beginnen.
Bis dahin LG puschtra
In der folgenden PDF Datei findet man das komplette Projekt.
http://www.regione.taa.it/bur/pdf%5CI-I ... 321301.pdf
Wie man im Dokument auf Seite 196 sieht, werden für die Verbindung zwei Lifte mit zwei Pisten gebaut. Als Lifte werden zwei 8er EUB von Leitner erbaut. Die EUB „Drei Zinnen“ wird von der Signaue aus hoch bis zum Stiergartrten erbaut. Die zweite Umlaufbahn startet 100m oberhalb vom „Kristlerhang“ und der Helmhanghütte auf der Talabfahrt nach Sexten und überspannt das darunterliegende Tal mit dem „Villgraterbach“ in einer Höhe von ca. 70 bis 75 Meter. Daraufhin wird mittels einer Mittelstation mit einer Kurve die Bahn in Richtung Stiergarten gelenkt. Beide Bahnen treffen an der Bergstation zusammen.
Die Gondeln der Bahn „Drei Zinnen“ werden bei der Talstation unterirdisch untergebracht. Eine Brücke über den Bach verbindet dann die Piste Signaue mit der neuen Piste.
Die Gondeln der Bahn „Schafalm“ werden auch an der Talstation „halb-unterirdisch“ untergebracht. „Halb-unterirdisch“ bedeutet, dass das Magazin in den Hang gebaut wird und die Vorderseite noch sichtbar ist.
Die Stationen sind normale Standartstationen von Leitner, also nichts besonderes.Das ist eigentlich grob das wichtigste was man so über die Verbindung sagen kann.
Ganz unten auf der Seite sieht man einige Bilder wie es bis zum Schluss aussehen soll:
http://www.s-dolomiten.com/alta-pusteri ... ojekt.html
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An Dienstag sind die Bagger wieder aufgefahren. Vorerst nur an der Talstation der „Drei Zinnen“ Bahn, da sonst noch zu viel Schnee liegt.
Hier einige Fotos:
Das ist der derzeitige Baufortschritt. Sobald der Schnee verschwindet, werden die Arbeiten auch an den weiteren Stationen und Stützen beginnen.
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Gestern habe ich wieder die Baustelle besucht. Jetzt finden Arbeiten an der Talstation der Drei Zinnen Bahn, an der Überführung ca. 300 Meter oberhalb, an der Mittelstation der und an der Talstation der Stiergarten Bahn statt. Anfang dieser Woche wurden die Lifttrassen gerodet und die Wege vom Schnee befreit.
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Das ist auch nicht gerade ein kleines Projekt. Wird da nur eine Bahn neu gebaut oder 2?
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Da werden 2 gebaut. Endlich gehts wieder los. Wir fahren da seit 10 Jahren hin und kennen das Gezerre um die Verbindung
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Die 'alte' Planung mit Schlepplift/Sessellift und EUB von 2011
Dolomiti Superski - Hochpustertal - Projekt Stiergarten - Juli 2011
http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2087874
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
http://www.s-dolomiten.com/alta-pusteri ... ojekt.html
Hier auf dieser Seite ist das Projekt ziemlich genau beschrieben! Ja es ist ein großes Projekt es werden ca. 27 Millionen Euro investiert.
LG puschtra
Hier auf dieser Seite ist das Projekt ziemlich genau beschrieben! Ja es ist ein großes Projekt es werden ca. 27 Millionen Euro investiert.
LG puschtra
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Gibt es bei der Stiergarten Bahn keine Piste von der Mittel- zur Talstation?
Gruß Seilbahnfreund
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Hallo,
soweit ich weiß, hört die Piste an der Mittelstation auf. Dort muss man einsteigen und das letzte Stück über den Bach mitr der Gondel fahren.
Was ich ein wenig bedauere, das es keine Sessellifte sind. In Sexten ist man mittlerweile ständig am Ski aus- und anziehen.
LG Peter
soweit ich weiß, hört die Piste an der Mittelstation auf. Dort muss man einsteigen und das letzte Stück über den Bach mitr der Gondel fahren.
Was ich ein wenig bedauere, das es keine Sessellifte sind. In Sexten ist man mittlerweile ständig am Ski aus- und anziehen.
LG Peter
- snowflat
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
"Keine Berufung zu Helm-Rotwand, aber Eingabe bei Rechnungshof"Der Dachverband für Natur- und Umweltschutz wird gegen die ergangenen Urteile zur Skigebietsverbindung Helm-Rotwand keine Berufung einlegen.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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- Tibor
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Anhand der aktuellen UVP unterTibor hat geschrieben:Die 'alte' Planung mit Schlepplift/Sessellift und EUB von 2011
Dolomiti Superski - Hochpustertal - Projekt Stiergarten - Juli 2011
http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2087874
http://www.provinz.bz.it/umweltagentur/ ... ojekte.asp
Realisierung einer schitechnischen Verbindung der Schigebiete 'Helm und Rotwand' (2.Projekt)
UVP - Übersichtplan - corografia.pdf
UVP - Nichttechnische Zusammenfassung.pdf
habe ich mir eine Custom Map (Google Earth Overlay KMZ) für mein eTrex gebastelt und die aktuelle Planung als Track nachgezeichnet.
Dolomiti Superski - Hochpustertal - Projekt Stiergarten - Baubeginn 2014
http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6811076
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Hätte euch heute gerne wieder neue Bilder von den Baustellen gemacht, leider regnet es schon den ganzen Tag . Wahrscheinlich werde ich erst morgen oder nächstes Wochenende zu den Baustellen kommen.
Bis dahin
LG puschtra
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
^ Macht nichts, danke für alles das du bisher hier gepostet hast (und was du hoffentlich auch in Zukunft posten wirst ). Dass es dieses Jahr in den Südalpen seit Mitte März jedes Wochenende mindestens einen Tag regnet, habe ich mich mich mittlerweile schon gewöhnt ...
Übrigens:
Übrigens:
Was wird an dieser Stelle eigentlich überführt? Wenn ich mich richtig erinnere, gibts dort die (Forst)strasse zur Alpe Nemes. Muss den diese Strasse im Winter befahrbar bleiben (die meisten Forststrassen und Almerschliessungswege sind im Winter ja nicht geräumt) oder warum macht man sich die Mühe und Kosten mit der Überführung?Baustelle Überführung
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Skisaison 2023/24: aktuell 15 Skitage = 10 x Pohorje, 1 x Gerlitzen, Trije Kralji, Rogla, Klippitz, Salzsitegl.
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Hallo miki,
Ja da wird die Forststraße zur Klambachalm und Alpe Nemes überführt. Im Winter führt hier die Langlaufloipe entlang. Weil hier im Sommer ziemlich viel Verkehr und der Platz für die Station sehr klein ist wird man sich wahrscheinlich für die Unterführung entschieden haben. Sonst wüsste ich keine Gründe.
LG puschtra
Ja da wird die Forststraße zur Klambachalm und Alpe Nemes überführt. Im Winter führt hier die Langlaufloipe entlang. Weil hier im Sommer ziemlich viel Verkehr und der Platz für die Station sehr klein ist wird man sich wahrscheinlich für die Unterführung entschieden haben. Sonst wüsste ich keine Gründe.
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Heute war ich endlich wieder auf den Baustellen. Langsam geht es voran:
An den anderen Station und Überführungen finden noch keine Arbeiten statt.
LG puschtra
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Kann ich mich nur anschließen! Vielen Dank für die Mühe,die du dir machst mit den Fotos. Ich bin schon heiß wie Frittenfett, nächstes Jahr im Februar gehts wieder hin
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
So heute war ich wieder an den Baustellen. Man sieht es geht voran. Auch bin ich das erste mal zu Bergstation gekommen. So hier die Bilder:
Talstation Drei Zinnen
Überführung Drei Zinnen Piste
Piste Drei Zinnen
Bergstation
Piste Stiergarten
Talstation Drei Zinnen
Überführung Drei Zinnen Piste
Piste Drei Zinnen
Bergstation
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Es ist auf jeden Fall eine gigantische Aufwertung des Gebietes.
Skitage in 2011/12: 4 x Obertauern 8 x Kitzbühel 2 x Skiwelt 2x Stuhleck 2x Semmering/ Hirschenkogel
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
Skitage in 2012/13:5x Obertauern 1x Skijuwel 1x St. Johann/T 1x Steinplatte 1x Fieberbrunn 3 xSkiwelt 4x Kitzbühel 2x Stuhleck 1x St. Corona
1 x Mönichkirchen , 2 x Hirschenkogel , 1 x Schladming , 2x Reiteralm
Skitage in 2013/14:8x Obertauern 11xBad Hofgastein 3x Schladming 2xMönichkirchen 2x Semmering 1x Stuhleck 2xSt. Corona 1x Großeck 1x Zauchensee
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
So heute war ich wieder auf der Baustelle. Es wird jetzt an allen Station fleißig gearbeitet. Auch auf den Pisten gibt es große Fortschritte. Aber seht selbst:
Talstation Drei Zinnen
Drei Zinnen Piste
Bergstation
Piste Stiergarten
Trasse, Mittelstation und Talstation Stiergarten Bahn
So das war es für diese Woche!
LG puschtra
Talstation Drei Zinnen
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Bergstation
Piste Stiergarten
Trasse, Mittelstation und Talstation Stiergarten Bahn
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Re: Verbindung Helm - Rotwand
Vielen Dank für die ausführliche Baudokumentation. Eine kleine Frage: wie komme ich denn nächsten Winter denn von der Talstation der neuen Drei Zinnen Bahn auf die andere Seite? Muß ich dann die Skibrücke bergauf laufen/schieben?